La polémica en torno al empeoramiento de las frecuencias del transporte público desde la retirada del carril bus en la zona centro, en las calles Federico Tapia y San Andrés, no viene avalada por los datos, según el Ayuntamiento, ya que un informe elaborado sobre el funcionamiento de Tranvías arroja que en las líneas afectadas «el número de viajes perdidos se redujo un 66,6%».
Para analizar el funcionamiento, se revisó el número de recorridos por turno (mañana y tarde) de las líneas que circulan por todo o por parte del carril bus en la semana del 21 al 27 de diciembre y se comparó con los partes de la misma semana del anterior ejercicio, en diciembre del 2010.
Según el gobierno local, en ese período el año pasado el transporte público acumuló retrasos que le imposibilitaron llevar a cabo un total de 25,5 viajes en las líneas 4, 6, 7, 11, 21, 22 y 23, mientras que en la misma semana de diciembre solo se registró la pérdida de 8,5 viajes, que afectaron a las líneas 4, 6, 11, 21 y 23.
Además, apunta el informe que en los partes realizados entre el miércoles 21 y el martes día 27 se hizo constar que los retrasos en el bus número 11 se debieron de forma específica a las retenciones registradas en la zona de la Grela, en torno al Marineda City.