Pierde los puntos de Imola por alterar el peso de un monoplaza
05 may 2005 . Actualizado a las 07:00 h.El equipo BAR-Honda ha sido excluido de los dos próximos Grandes Premios (España y Mónaco) por el Tribunal de Apelación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), además de perder los puntos que sumó en la carrera de San Marino. La decisión fue tomada ayer tras las irregularidades descubiertas en el coche de Jenson Button durante el Gran Premio de San Marino, donde el monoplaza del británico estaba por debajo del peso mínimo autorizado. El depósito de combustible que utiliza BAR no es ilegal, sino que ha sido sancionado por el hecho de estar por debajo del peso mínimo exigido de 600 kilos al retirar toda la gasolina del monoplaza. La sanción tiene también un carácter retroactivo, y la escudería BAR-Honda, acusada el miércoles por Fernando Alonso de hacer trampas, pierde los diez puntos que sumó en Imola con el tercer y el quinto puesto de Jenson Button y Takuma Sato, respectivamente. Además, el equipo inglés recibe una sanción de seis meses de suspensión con remisión condicional que se haría efectiva en el caso de que en el plazo de un año vuelva a incumplir alguna de las normativas de la reglamentación. BAR, que ha defendido que en ningún momento haya utilizado un depósito suplementario de gasolina para contar con una ventaja sobre sus rivales, llegó a temer que la exclusión fuera por lo que resta de temporada, un castigo que se había solicitado desde la propia FIA. El Tribunal de Apelación de la Federación, presidido por el español Xavier Conesa, ha considerado probado que BAR cometió «un fraude» después de que los representantes de este equipo asegurasen que habían vaciado toda la gasolina del coche de Button y aunque quedasen en el mismo 2,46 kilos en el depósito principal. Además, en un compartimento especial del monoplaza había 8,92 kilos de combustible, sin que la FIA fuese informada del depósito escondido. Tras sacar la totalidad del combustible del coche de Button, éste pesaba 594,6 kilos, sin cumplir por tanto con el reglamento técnico de la fórmula 1, que exige un peso mínimo de 600. «BAR-Honda está horrorizada por la decisión y afirma que el juicio es contrario a todas las evidencias escuchadas», apuntó la escudería.