Las limitaciones de velocidad se han variado en diversos puntos del tramo
01 jun 2014 . Actualizado a las 07:00 h.Quien conduzca de A Estrada a Santiago con el piloto automático puesto puede llevarse estos días una sorpresa. Aunque algunos habituales del tramo no se han dado cuenta todavía, hace un par de semanas que la Xunta cambió varias señales de limitación de velocidad y que incorporó otras nuevas que también suponen variaciones en los ritmos a los que podía circularse hasta ahora por la vía.
Los cambios de señalización aplicados son en ambos sentidos. Hay zonas en las que antes se podía circular a mayor velocidad y ahora se impone un tránsito más pausado y otras en las que las ahora se permite circular a más velocidad de lo que se permitía. Las más peligrosas para las economías domésticas de los pilotos poco prudentes son las del primer tipo.
Una preseñalización con números pintada en el asfalto fue la primera alerta del cambio que detectaron los conductores avispados. Después, en los mismos puntos, el misterio numérico quedó resuelto con la colocación de las señales de limitación de velocidad. Ahora las delata su brillo, aunque el conductor despistado todavía no se ha percatado del cambio.
Cambios en cinco puntos
En el trayecto de A Estrada a Pontevea, en dirección hacia Santiago, se han producido cambios en cinco puntos. Después de la guardería se encuentra el primer límite nuevo, a 80 kilómetros por hora. Tras la rotonda del polígono de Toedo hay otro a 90. En la recta de Couso, en cambio, la nueva señalización amplía la velocidad máxima de circulación. Hasta ahora el tope eran los 60 kilómetros por hora. Más de un usuario ha sufrido multas por exceder la velocidad máxima en este punto en el que, desde ahora, se podrá circular a 70 kilómetros por hora. Al finalizar la recta de Souto se ha dispuesto otro nuevo límite a 80 kilómetros por hora, junto a la empresa Ventanas JC Cerviño.
En dirección Pontevea-A Estrada también se han producido cambios. En la recta posterior al citado comercio de ventanas la velocidad se ha limitado a 70 kilómetros por hora. En la bajada tras el cruce de Souto se ha colocado otra señal de recordatorio de la limitación a 70. Desde antes de la subida a Baloira hasta el polígono el nuevo tope son 90 kilómetros por hora y, frente a Casa Regenjo, se ha colocado una señal que limita la velocidad a 80.
En la práctica, la nueva señalización regula la velocidad en la PO-841 al completo, sin dejar tramos descubiertos como antes en los que los límites máximos los ponía solo el tipo de vía, donde podía circularse a 100 kilómetros por hora.
Adecuación «á realidade»
Desde la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructura explican que la revisión de las velocidades máximas permitidas en las carreteras de titularidad autonómica se realiza de forma periódica -en el marco de los contratos de conservación integral- para adecuar los topes a las necesidades de cada vial.
La Consellería de Infraestructuras apunta que los cambios «obedecen á necesidade de adecuar as limitacións de velocidade á realidade física da estrada e para unificar os sinais de limitación».
Destaca que existían tramos donde la limitación máxima era bastante elevada -100 kilómetros por hora-, por lo que se decidió rebajarla. Los cambios afectaron a toda la carretera PO-841, desde el límite provincial en el punto kilométrico 11,7 -en Pontevea- hasta el núcleo estradense, en el punto kilométrico 21.