La ría de Arousa recuperó durante un tiempo la conexión por mar

Una obra imprescindible y de gran envergadura, la reparación del puente de Catoira, propiciaba que hace 15 años se recuperara, aunque solo fuera temporalmente, la conexión por mar que antiguamente había funcionado con éxito entre las dos orillas de la ría de Arousa. Un barco cedido por el Concello de Betanzos, el Diana Cazadora, empezaba a realizar varios trayectos diarios y gratuitos entre Isorna y las Torres do Oeste, después de que se adecuaran unos terrenos en ambos puntos para facilitar las maniobras de atraque y el acceso de los pasajeros.

La puesta en marcha de esta conexión por mar estuvo precedida por protestas de los empresarios, que desde un principio se mostraron contrarios al cierre del puente. Pese a ello, el viaducto estuvo cerrado al tráfico durante cuatro meses. Ya entonces se planteó la necesidad de ampliar a cuatro sus carriles para mejorar así la conexión con la autopista, una posibilidad que no fue tenida en cuenta.