¿Vuelven los «piratas» a Alvedro?

Uno de los sobresaltos de la semana en la ciudad ha llegado de la mano de Iberia. Lejos de mejorar sus conexiones y frecuencias desde Alvedro, la aerolínea ha aprovechado su situación de monopolio en la ruta a Madrid desde la desaparición de Spanair para sangrar los bolsillos de los coruñeses. Las tarifas de hasta setecientos euros por un billete de ida y vuelta reflejan esa situación irreal y han conllevado numerosas quejas de los usuarios, mayoritariamente relacionados con el sector empresarial, en pequeñas y medianas compañías que sufren más que nadie ese disparate. Lo peor es que ese desprecio a los clientes coruñeses se agrava con el silencio administrativo a la queja planteada por el alcalde, Carlos Negreira, y su concejala de Turismo, Luisa Cid, para solicitar un mejor trato de la compañía. Y es la propia Iberia la que bloquea, sin fecha, la llegada de su teórica low cost, Iberia Express, para seguir haciendo caja en una de sus líneas más rentables y con niveles de ocupación que superan el 90 por ciento.

Ese agravio con los precios, que triplican los de cualquier otro aeropuerto similar, no se palía con un mejor servicio y atención. Antes al contrario. Alvedro es la principal víctima de cualquier huelga de la compañía, aislando aún más a la terminal coruñesa, que ha visto como las reivindicaciones de los pilotos se saldaban con la pérdida del 50 % de sus conexiones. Además, cualquier excusa es buena para desviar vuelos a otros aeropuertos, lo que acentúa el declive del aeródromo coruñés en cuanto a pasajeros.

A falta de conocer los datos de abril, que serán igual de malos que los de marzo en términos generales, ya parece claro que Alvedro no conseguirá mantenerse por encima del millón de viajeros en el 2012, cifra clave para acelerar las inversiones en una infraestructura vital para el desarrollo de toda la comarca.

La llegada de EasyJet a partir de mañana lunes aliviará en parte la situación de los usuarios que precisan desplazarse a Madrid, aumentando la oferta de plazas y el abanico de precios, pero Alvedro no puede sobrevivir de soluciones coyunturales.

Fue el exalcalde Francisco Vázquez el que tildó hace muchos años en Radio Voz de «piratas» a los responsables de Iberia. Sus quejas ante la entonces ministra Magdalena Álvarez sirvieron para que A Coruña ganase el enlace a Londres. Carlos Negreira ya tiene otro desafío por delante.

Lucha provincial

A menos de un mes para la elección del nuevo responsable provincial del PSOE coruñés, Lage Tuñas ya ha explicado su proyecto a la Agrupación Coruñesa, la más numerosa de la provincia, y el exministro Caamaño lo hará el próximo martes. Ambos fueron aliados en la pelea estatal. Les unía Carmen Chacón. Se separaron en la pelea autonómica, donde Fran Caamaño eligió el bando de Pachi Vázquez, y José Manuel Lage, a Elena Espinosa. Amigos primero, rivales luego, parecen condenados a entenderse. Las sillas del Parlamento marcarán la senda del entendimiento.