Reportaje
16 jun 2007 . Actualizado a las 07:00 h.Ayer fue su presentación en sociedad, pero Turismo de Pontevedra, que así se llama el nuevo autobús ecológico de la empresa Viuda de Cándido, lleva tres semanas de rodaje. Y a primeros de julio, tendrá su bautismo de fuego, con un viaje a Polonia. Manuel Piñeiro, director gerente de la firma y también conductor, se enorgullece de que sea esta empresa «100% de la ciudad de Pontevedra» la que se haya puesto por delante en la apuesta ecológica. El autobús, diseñado por la firma alemana Man y que hace además el número 1.000 del modelo Lion Coach, ha costado la cantidad de 274.000 euros y es el primero en España y segundo en Europa en cumplir la normativa Euro 4, que permite la reducción de gases contaminantes a la atmósfera y que ahora impone la UE a todos los vehículos. «Preferimos esperar unos meses a comprar el vehículo porque sabíamos que salía esta normativa -explica Mar Piñeiro, hija de Manuel y que representa la tercera generación de esta firma familiar que nació poco antes de 1940-, para adaptarnos a los cambios». Para alcanzar los valores límites impuestos por la UE, el vehículo incorpora una tecnología de emisión con enfriamento de los gases de escape recirculados y un filtro que elimina las partículas finas. Piñeiro siempre ha valorado los avances tecnológicos y recuerda, por ejemplo, que sus autobuses fueron los primeros de la ciudad en tener navegador. «Entonces me decían si estaba loco -sonríe-. Pero siempre hay que avanzar según la tecnología y yo he querido siempre ir por delante en esto». El bus tiene capacidad para 61 pasajeros y una longitud de 13 metros. Los cambios de marcha son automáticos y cuenta además con los sistemas EBS, para corregir la frenada en las curvas, y Tempomac, de control de velocidad. En su interior, cuenta con tres pantallas de televisión y los asientos son de diseño ergonómico. Turismo de Pontevedra es el autobús número ocho de la flota de esta empresa, que cuenta con once empleados, y llevará el nombre de la ciudad por los distintos destinos europeos que recorre durante el año. El carácter familiar de la empresa se ve incluso en estos viajes, ya que en muchos de ellos, Manuel ejerce de conductor y se lleva a su hija Mar, «porque controla muy bien el inglés y me ayuda mucho». Ambos recuerdan el primer autobús que fletó el fundador de la compañía, Cándido, un vehículo mixto para el transporte de mercancías y viajeros que esencialmente cubría el trayecto a las ferias de la provincia pontevedresa. «Llegaron a tener 28 autorizaciones para ferias», comenta.