Las 2.400 plazas disponibles se reforzarán con nuevas bolsas en Carril y Os Duráns
15 mar 2025 . Actualizado a las 05:00 h.Por importantes que sean, los proyectos que por su naturaleza tienden a la dispersión siempre corren el riesgo de parecer confusos o, directamente, pasar desapercibidos. Desde su toma de posesión, hace ya diez años, el equipo de gobierno de Vilagarcía ha trabajado para crear una red de aparcamientos disuasorios en torno al centro de la ciudad y sus principales núcleos urbanos. Algo imprescindible a la hora de desarrollar una estrategia de humanización y calmado del tráfico como la que Ravella está desplegando. Esas bolsas, distribuidas en una decena de enclaves del municipio, pasarán a contar con una señalización propia y unificadora bajo la marca VaiCAR!, que la alcaldesa en funciones, la socialista Tania García, presentó ayer en O Piñeiriño.
Los nuevos tótems tienen una altura de tres metros y medio y un ancho de setenta centímetros. Además de informar sobre el número de plazas de las bolsas que señalizan, incluyen un mapa con la red de estacionamientos disuasorios, un botón que indica en cuál de ellos se encuentra el usuario y los puntos de relevancia de la ciudad, como la playa, la Comisaría del Cuerpo Nacional de Policía o la propia Casa do Concello. También incorporan un plano del VaiaPé!, el metrominuto de Vilagarcía que indica la distancia y el tiempo de recorrido que separan los diferentes espacios del municipio. En el caso del aparcamiento de O Piñeiriño, por ejemplo, la plaza de Galicia se halla a 17 minutos mientras el complejo deportivo de Fontecarmoa se encuentra a solo ocho minutos.
La acción, explicó García, se enmarca en el proyecto de sinaléctica integrada de zonas de comercio, que financia la Unión Europea a través de los fondos Next Generation. Actualmente, la red de estacionamientos de la capital arousana dispone de 2.400 plazas que pronto se verán incrementadas con nuevas bolsas en Castillejos (O Carril) y en el barrio de Os Duráns. Ambos proyectos están en fase de redacción.
Xoán XXIII y el depósito de vehículos
La alcaldesa en funciones subrayó también la labor que el equipo del que forma parte, y encabeza el regidor, Alberto Varela, está desarrollando para que «os condutores poidan deixar os seus vehículos e acceder ás zonas comerciais a pé, diminuíndo o tráfico e incrementando a seguridade dos peóns». Es la misma estrategia en la que se integran programas como el alquiler de bicicletas VaiBike! y la tarifa plana de autocar VaiBus!. Por lo que respecta al Plan de Mobilidade Urbana Sostible (PMUS), aprobado definitivamente a principios de este año, García apuntó a otra serie de medidas, como la disponibilidad del párking de Xoán XXIII y del espacio en el que hoy funciona el depósito de vehículos que retira la grúa.
El aparcamiento posterior al Concello cuenta con 286 plazas y en breve funcionará con bonificaciones para los vecinos de Vilagarcía y quienes compren en el comercio local. En cuanto al depósito, el servicio será trasladado a Pinar do Rei para liberar 84 plazas más en una zona estratégica, frente a la plaza de A Concha.
Las zonas de residentes. Más allá de los tótems que señalizan las bolsas de aparcamiento, el trabajo del Concello apunta a la creación de varias zonas de residentes, en las que el estacionamiento en la vía pública dará prioridad a los vecinos de cada lugar. En su primera fase se establecerán en O Carril, Vilaxoán, O Piñeiriño, Os Duráns y las avenidas de Matoshinos y Moreira Casal.