Un artículo aparecido en la revista Consumer sobre el transporte urbano en las principales ciudades españolas arroja datos buenos y no tan buenos en cuanto a la calidad del servicio en A Coruña. Técnicos de esa revista analizaron el servicio que presta el autobús urbano en Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao, Málaga, Zaragoza, San Sebastián, Cádiz, A Coruña, Vitoria, Pamplona, Murcia y Logroño, a partir de la observación in situ de 140 líneas de bus, que representan el 26% del total de las que existen en las 13 ciudades. La prueba se realizó los días 5, 8 y 9 de septiembre (viernes, lunes y martes), en dos franjas horarias, de 10 a 14 horas y de 16 a 20 horas. Sólo el de Madrid ha aprobado, y holgadamente, el examen global de Consumer, mientras que nueve ciudades han suspendido. Pamplona, Valencia y Vitoria han merecido un «regular». Discapacitados La gran asignatura pendiente del bus urbano es la accesibilidad para discapacitados. Se ha analizado la adaptación para personas que se desplazan en silla de ruedas, para invidentes y sordos: únicamente aprueban el bus de Vitoria, Madrid y Valencia. A Coruña saca un «muy mal» En cuanto a las marquesinas (conservación y limpieza, existencia de banco y de información sobre horarios y trayectos) y la puntualidad del bus al llegar a las paradas, las calificaciones son buenas; la excepción la encarnan Pamplona, Bilbao y Valencia. Todo lo vinculado al viaje y al confort y seguridad del bus A Coruña ha conseguido calificaciones mediocres, cuando no negativas. Sólo han aprobado las líneas de bus de Madrid y Pamplona. A Coruña aprueba con un «muy bien» la información en la parada, pero suspende en la conducción, considerada «brusca». En cambio, la seguridad es «buena»