Técnicos de la empresa Applus realizaron durante toda la mañana de ayer un profundo chequeo para conocer la resistencia del firme del paseo de la Dársena, que discurre por encima del hueco que dejaron las obras de construcción del aparcamiento del Parrote, trabajos que llevan casi dos años parados.
Uno de los técnicos indicó que los estudios se realizaban para conocer el estado «de los forjados» de la vía, ya que se trata de una calle «con un importante volumen de tráfico rodado, y entre ellos autobuses», subrayó este experto. Los análisis geotécnicos se hacen para comprobar si los cimientos de la vía puedan estar siendo dañados por las obras del párking del Parrote, si la excavación pudo dejar sin sustentación la carretera.
Para la realización del estudio, Applus realizó varias catas del terreno, extrayendo varias muestras del subsuelo. Los trabajos se centraron en la acera que discurre anexa a los restos arqueológicos -murallas- aparecidos, desde las escaleras que permitían la bajada desde el paseo de la Dársena hasta el triángulo del Parrote hasta las proximidades del Hotel Hesperia Finisterre.
Los estudios de los forjados fueron contratados por la Autoridad Portuaria. Sus técnicos quieren conocer el estado de los cimientos de los antiguos almacenes donde se ubicaban, entre otras empresas, las carpinterías de ribera del Parrote, departamentos conocidos como las arcadas del Parrote.
Más medidas
Desde el ente portuario informaron de que las pequeñas naves son muy antiguas y sobre sus cimientos se sustenta la vía que une Puerta Real con el Hospital Abente y Lago. Unas bases que podrían estar dañadas por el paso del tiempo. Estas mismas fuentes también indicaron que el análisis geotécnico que inició en la mañana de ayer la empresa Applus dará paso a la ejecución de otras medidas de carácter inmediato.
Desde la Autoridad Portuaria aseguraron que el objetivo más inmediato es proceder a reforzar los pilares de estos antiguos almacenes, lo que, a su vez, supondría asegurar el vial que discurre por la parte superior del Parrote, y a la par del socavón abierto donde está prevista la construcción del aparcamiento subterráneo.