Método austríaco para contruir los túneles del tren al puerto exterior de A Coruña

D. García A CORUÑA / LA VOZ

A CORUÑA · Exclusivo suscriptores

JOSE PARDO

El sistema que se empleará en los tres subterráneos del enlace ferroviario a punta Langosteira deberá salvar una falla de 400 metros y fue el usado en el enlace al puerto exterior de Ferrol

30 abr 2022 . Actualizado a las 17:58 h.

Los 171 millones de euros que absorberá la obra del enlace ferroviario a punta Langosteira permiten atisbar la magnitud que tendrá una actuación que conferirá a la Autoridad Portuaria la herramienta necesaria para continuar con su


Contenido exclusivo para suscriptores
Continúa leyendo con un 65% dto.
WEB+APP 2€/mes Pago único anual Suscríbete