El medidor de velocidad está situado en Alfonso Molina y forma parte de la lista de los 50 que más multan de España, con 15.644 tramitaciones
18 may 2023 . Actualizado a las 18:21 h.Los radares de la DGT formularon 3.704.675 denuncias por exceso de velocidad durante el año 2022, lo que significa un incremento del 21,2 % sobre las realizadas en el mismo período del año anterior (3.056.437), según revela un estudio realizado por la organización de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados. Un aumento que atribuye este a la activación de nuevos radares.
El informe de AEA destaca que los radares más activos se han localizado en Andalucía, con 953.422 denuncias formuladas y que representan el 25,7% del total; en la Comunidad Valenciana, con 447.470 (12%) y Castilla y León, con 427.448 (11,5%). Por el contrario, los radares situados en La Rioja (39.757), Navarra (83.231) y Asturias (83.993) son los que menos denuncias contabilizaron.
Respecto de los radares que más denuncias formularon en el 2022, AEA señala que el radar más activo de España se encuentra ubicado en el kilómetro 74,7 de la A-381, a la salida del túnel de Valdeinfierno, en el término municipal de los Barrios (Cádiz), con un récord de 79.258 denuncias. El radar ubicado en el a AC-11 en el punto kilométrico 3,1, que está en Alfonso Molina a la altura de Palavea, ha vuelto a repetir este año como uno de los aparatos que más sanciones, con 15.644 tramitaciones en en 2022, un 12% más que en 2021.
También AEA destaca en su estudio que solo 50 radares, de los más de mil que dispone la DGT, formularon el 28 % del total de denuncias (1.036.054). De ellos, 33 ya aparecían en el ránking de cinemómetros más activos del año anterior. Los otros diecisiete se sitúan en nuevos emplazamientos.
Mario Arnaldo, presidente de AEA, considera que «la DGT debería replantearse su política de radares, ya que no se está consiguiendo el objetivo de evitar los excesos de velocidad, ni los accidentes, convirtiendo los radares en meros instrumentos de recaudación». Así, señala que el mayor número de denuncias formuladas tiene lugar en autopistas y autovías, y no en las carreteras secundarias donde se producen el 70% de los accidentes con víctimas.
A la vista del importante número de denuncias formuladas mayoritariamente en autopistas y autovías, y no en las carreteras secundarias donde se producen el 70% de los accidentes con víctimas, el presidente de AEA, Mario Arnaldo, considera que “la DGT debería replantearse su política de radares, ya que no se está consiguiendo el objetivo de evitar los excesos de velocidad, ni los accidentes, convirtiendo los radares en meros instrumentos de recaudación”.
Lista de los 50 radares más activos de España
1-Cádiz (Andalucía). En la A-381 (km 74,7)
2-Cádiz (Andalucía). En la A-381 (km 37,29)
3-Valencia (Comunidad Valenciana). En la A-7 (km 326,39)
4-Málaga (Andalucía). En la A-7 (km 246)
5-Navarra (Navarra). En la A-15 (km 127,6)
6-Málaga (Andalucía). En la A-7 (km 256,7)
7-Sevilla (Andalucía). En la A-49 (km 0,5)
8-Pontevedra (Galicia). En la A-55 (km 9,19)
9-Madrid (Madrid). En la M-40 (km 52,7)
10-Balears (Baleares). En la EI-600 (km 9,6)
11-Canarias Palmas (Las) GC-1 42,2 33389
12-Castilla y León Burgos A-1 234,4 31028
13-Cantabria (Cantabria). En la A-8 (km 144,4)
14-Málaga (Andalucía). En la A-7 (km 288,7)
15-Madrid (Madrid) A-4 (km 13,3)
16-Huelva (Andalucía). En la H-30 (km 8,5)
17-Valencia (Comunidad Valenciana). En la V-31 (km 5,2)
18-Sevilla (Andalucía). En la SE-30 (km 10,1)
19-Madrid (Madrid). En la A-4 (km 12,4)
20-Valencia (Comunidad Valenciana). En la AP-7 (km 478,1)
21-Ciudad Real (Castilla-La Mancha). En la A-4 (km 230,8)
22-Badajoz (Extremadura). En la A-66 (km 685,9)
23-Madrid (Madrid). En la A-1 (km 14,5)
24-Sevilla (Andalucía). En la A-66 (km 795,5)
25-Asturias (Asturias). En la A-8 (km 371,2)
26-Málaga (Andalucía). En la MA-20 (km 10,4)
27-Burgos (Castilla y León). En la A-1 (km 194,2)
28-Madrid (Madrid). En la A-2 (km 15)
29-Alicante (Comunidad Valenciana). En la A-70 (km 4,3)
30-Cáceres (Extremadura). En la A-66 (km 508)
31-Murcia (Murcia). En la RM-19 (km 17,7)
32-Pontevedra (Galicia). En la A-55 (km 11,7)
33-Madrid (Madrid). En la M-40 (km 20,2)
34-Málaga (Andalucía). En la A-45 (km 118)
35-Lugo (Galicia). En la A-8 (km 545,1)
36-Madrid (Madrid). En la A-5 (km 12,5)
37-Galicia (A Coruña). En la AC-11 (km 3,1)
38-Alicante (Comunidad Valenciana). En la A-70 (km 4,59)
39-Sevilla (Andalucía). En la A-92 (km 0,8)
40-Sevilla (Andalucía). En la A-92 (km 83,8)
41-Madrid (Madrid). En la A-3 (km 41,4)
42-León (Castilla y León). En la A-6 (km 347,9)
43-Santa Cruz de Tenerife (Canarias). En la TF-13 (km 0,5)
44-Toledo (Castilla-La Mancha). En la A-5 (km 57,8)
45-León (Castilla y León). En la A-66 (km 160,5)
46-Cantabria (Cantabria). En la A-67 (km 195,6)
47-Málaga (Andalucía). En la A-356 (km 36,5)
48-Málaga (Andalucía). En la A-384 (km 89,6)
49-Madrid (Madrid). En la N-VI (km 54,4)
50-Córdoba (Andalucía). En la A-4 (km 417,5)