Su compañero Loeb sumó la cuarta victoria consecutiva
05 jun 2005 . Actualizado a las 07:00 h.El equipo Citroën cumplió su objetivo en el Rally de Turquía con Sebastien Loeb victorioso y Carlos Sainz sumando cinco puntos en el Mundial con un meritorio cuarto puesto, tras siete meses de ausencia de la competición. Sainz, en una sola carrera, ha conseguido los mismos que Duval (el piloto al que sustituyó), en seis. El Rally de Turquía, sin embargo, ha servido para que Loeb asiente su dominio en el Mundial. El francés de Citroën se impuso a Solberg (Subaru) y Grönholm (Peugeot), y gracias a su quinta victoria de la temporada, la cuarta consecutiva, suma ya 55 puntos, mientras que su inmediato rival, el noruego, tiene 42. En el Mundial de constructores, Peugeot continúa en cabeza con 72 puntos, pero con el equipo Citroën a tan sólo cuatro puntos (68). El objetivo de Sainz cuando tomó la decisión de disputar el Rally de Turquía tras ser llamado por el director del equipo, Guy Frequelin, y por la directora de Citroën España, Magda Salarich, era el de ayudar a Loeb en esta prueba y el de conseguir el mayor número de puntos posibles, y colaborar así con la casa francesa a conseguir un nuevo título mundial. Y Carlos cumplió con el reto. «Misión cumplida», comentaba Sainz al finalizar el rally, satisfecho de su cuarta posición, exactamente la misma que el año pasado. Carlos fue muy aplaudido al llegar a meta. «Obviamente estoy encantado de haber podido acabar. No resultaba tan fácil lograr este objetivo. Tenía que encontrar un buen ritmo para finalizar en una buena posición y sumar la mayor cantidad de puntos posible, y al mismo tiempo evitar cualquier error en unas condiciones climatológicas realmente complicadas. ¡Pero lo hemos conseguido! Estoy muy feliz por Seb tras su impresionante victoria», comentó. En Citroën tienen ahora una difícil papeleta: ¿Quién disputara el resto de rallies que quedan del Mundial? Sainz dejó muy claro que sólo correría en Turquía. Duval, que fue despedido del equipo, podría regresar, ya que Citroën tiene complicado, a mediados de temporada, buscar un piloto para reemplazarle. Quizás, y esa es la gran esperanza del director deportivo de Citroën, y de Citroën España, Sainz acceda a seguir el resto de temporada, algo que ya le han propuesto, y no sería descabellado que el madrileño aceptara, sobre todo sabiendo que renunció al campeonato porque era demasiado largo (16 carreras) y Sainz solo estaba dispuesto a correr una docena. Ahora al español se le plantea correr en total diez rallies.