Hacienda destinará los ingresos adicionales por el IVA de los carburantes a reducir el déficit público Organizaciones de profesionales de transportistas, agricultores y subcontratistas de todo el país convocaron ayer paros y movilizaciones en protesta por la escalada de los precios de los carburantes. Estos colectivos exigen al Gobierno la rebaja de los impuestos que gravan los carburantes. Por su parte, el secretario de Estado de Hacienda, Enrique Giménez, reiteró la oposición del Ejecutivo a esta propuesta y señaló que los ingresos adicionales por el IVA de las gasolinas se destinarán a reducir el déficit público.
25 may 2000 . Actualizado a las 07:00 h.Transportistas y agricultores se han constituido en una plataforma y, como primera medida de protesta, han convocado una manifestación para el 7 de junio ante el Ministerio de Economía bajo el lema de Todos contra la subida del precio de los carburantes. El portavoz de esta organización y presidente de la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, Juan Antonio Millán, anunció que «si el Gobierno hace oídos sordos a nuestras demandas, iniciaremos antes del verano una serie de paros generales, por regiones, de 24 horas». La plataforma reclama del Gobierno una rebaja del impuesto sobre hidrocarburos, la implantación de nuevos puntos de suministro que eliminen el «monopolio fáctico», y más medios para que el Tribunal de Defensa de la Competencia persiga las situaciones de oligopolio en el sector. La petición de rebaja del régimen fiscal no ha encontrado eco en el Ejecutivo español. El secretario de Estado de Hacienda volvió a reiterar ayer la postura expresada por el ministro de Economía, Rodrigo Rato. Giménez-Reyna señaló que el compromiso del gabinete Aznar es destinar todos los «sobreingresos» a reducir el déficit público. «No podemos, en vista de una situación coyuntural, modificar la estructura presupuestaria», advirtió. Sin embargo, los profesionales podrían haber encontrado un apoyo en la comisaria de Transportes, Loyola de Palacio, quien ayer aseguró que «al Gobierno le queda margen para bajar los impuestos de los carburantes hasta el mínimo previsto por Bruselas». Por otro lado, el Servicio de Defensa de la Competencia ha sancionado a la Confederación de Empresarios de Estaciones de Servicio por llevar a cabo «medidas de presión colectivas» contra las comisiones propuestas por las operadoras. El vicepresidente de este organismo, Alejandro Moratilla, pidió para las petroleras una sanción con la «misma dureza que nos han aplicado».