Miles de vehículos eléctricos sin vender paran fábricas y congelan inversiones

Manoli Sío Dopeso
m. sío dopeso REDACCIÓN / LA VOZ

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Coches de Leapmotor en un puerto chino camino de Europa
Coches de Leapmotor en un puerto chino camino de Europa STELLANTIS | EUROPAPRESS

Los grandes se dejan 10.000 millones hasta julio, con Stellantis, Volkswagen y Tesla liderando pérdidas, y los chinos BYD y Geely aumentando beneficios

26 ago 2024 . Actualizado a las 05:00 h.

Si las fábricas de coches tuvieran un botón del pánico, a estas alturas del 2024 estaría ya gastado de tanto pulsarlo. A poco más de una década para que el vehículo de combustión desaparezca de


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