La matriarca de la familia fue la F-100, la primera fragata europea que lleva incorporado el Aegis, y con la que Izar afrontó el reto de embarcar en un buque de 6.000 toneladas un sistema de combate hasta el momento instalado en barcos con un desplazamiento un 30% superior. Pero la empresa buscó el más difícil todavía y llegó el programa noruego, las F-310, con mil toneladas de peso menos y una nueva versión del radar del Aegis, denominado SPY-1D en las unidades españolas y SPY-1F, en las nórdicas. El equipo de innovación del astillero ha convertido ya el futuro en presente, al diseñar la tercera generación de la familia Aegis, con la nueva corbeta y las fragatas aún más pequeñas que las F-100, denominadas F-310 B, debido a que son una variación de las unidades contratadas por Noruega. Características La corbeta Afcon pesa 2.500 toneladas y tiene una eslora de 100 metros, 46 menos que la F-100. También su dotación es sustancialmente inferior, ya que frente a los 218 tripulantes de la fragata, está diseñada para portar a sesenta. Su radar, también SPY-1K, se acomoda a las peculiaridades de la plataforma. Desde Izar se explicó que, debido a su versatilidad, su diseño puede experimentar múltiples variaciones acomodándose a las necesidades del cliente y, por ello, es difícil concretar el coste de la unidad. Sin embargo, si se aplica el 35% de reducción global que supone el nuevo barco con respecto a los anteriores, el precio podría rondar los 110 millones de euros. Tampoco despejó la compañía si los buques se construirán en Ferrol o en otra planta.