La supresión del margen de 20 por hora permitirá extender los radares de tramo a las carreteras de doble sentido
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Facilita la instalación de ese tipo de controles al quedar ahora unificado en 90 el límite genérico en las vías convencionales
24 mar 2022 . Actualizado a las 05:00 h.La polémica eliminación del margen que permitía superar el límite genérico de velocidad en 20 kilómetros por hora para adelantar en carreteras convencionales facilitará la instalación de más radares de tramo en ese tipo de
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