Colombia alertó del narcobuque hundido frente a Galicia que se reflotó por si ocultaba más droga
GALICIA
Los nueve tripulantes serán juzgados la próxima semana
04 mar 2023 . Actualizado a las 05:00 h.Un soplo de la Dirección Antinarcóticos de Colombia a la Policía Nacional en España cambió la catalogación del Nehir, pasando de considerarse un barco petrolero a un narcobuque. Ocurrió a mediados de febrero del 2021. La información facilitada alertaba de que sus 52 metros de eslora, con bandera de la República de Palau, navegaban frente a Galicia, en aguas internacionales, con una gran cantidad de cocaína oculta en su casco. A mayores, el rumbo del barco evidenciaba maniobras extrañas, tenía todas las luces apagadas y cambió de pabellón en alta mar. Lo siguiente, por parte de la Fiscalía Antidroga de la Audiencia Nacional, fue autorizar el abordaje del Nehir en el contexto de una investigación compartida entre la Policía Nacional, la Guardia Civil y el Servicio de Vigilancia Aduanera.
El asalto implicó que los nueve tripulantes, de Georgia y Turquía, al verse acorralados, abriesen vías de agua del barco para hundirlo con el único objetivo de esconder la droga en el fondo marino. Por eso el abordaje fue precipitado, pero positivo: se rescató a la tripulación y se recuperaron 1.837 kilos de cocaína —la cifra oficial aportada entonces se elevó a 3.000—. Pero el barco quedó flotando con la quilla mirando al sol y se remolcó al puerto de Gijón. Ya en tierra, el capitán afirmó en declaración oficial que dentro del Nehir había otra importante cantidad de cocaína. Por eso, el mes pasado, y a petición de la Audiencia Nacional, se reflotó y vació de agua. Pero no se encontró ni un gramo de droga.
Juicio esta semana
El varapalo, tras dos años esperando la inspección del casco para recuperar el alijo restante, fue mayúsculo; sobre todo porque los trabajos costaron más de un millón de euros. El siguiente capítulo del Nehir se escenificará la semana que viene en la Audiencia Nacional. Los nueve tripulantes del narcobuque serán juzgados por transportar la cocaína incautada, pero nadie más. Y es que la investigación no pudo identificar quiénes eran las personas que saldrían desde Galicia en narcolanchas a recoger el alijo, o quiénes eran los destinatarios finales de la droga en España.
Tampoco se sentará en el banquillo de los acusados el ciudadano de Libia Salah Ali M. Elhiblu, que tiene este barco a su nombre, pese a estar procesado en la causa y habérsele citado reiteradamente desde febrero del 2021 para personarse en la Audiencia Nacional y explicar por qué un buque de su propiedad transportaba cocaína valorada en 75,9 millones de euros.
