?a autovía con Chantada rodearía Monforte por el sur y el oeste. La solución 4 la hace salir del trazado actual de la N-120. En enlace estaría a menos de quinientos metros de Expolemos en dirección a Monforte. Desde ese punto, bautizado por los técnicos como enlace Monforte Este, la futura autovía se desviará hacia el sur dibujando un amplio arco que sobrepasa la carretera de Castro Caldelas y vuelve a unirse a la N-120 una vez superado el casco urbano de Monforte en el llamado enlace Monforte Oeste. El estudio propone desdoblar a partir de ahí la N-120 durante 2,4 kilómetros e, hasta el actual enlace de Babela con el corredor de Lalín. Desde este punto a Expolemos, la autovía medirá 7 kilómetros. Conexión al puerto seco El estudio informativo dice que el enlace Monforte Oeste «recogería los tráficos tanto del núcleo urbano como los de la circunvalación de la ciudad por el oeste (cuyo proyecto está elaborado y quedaría muy próximo a dicho enlace» y los del polígono industrial de Monforte, de modestas proporciones» y distante 1,5 kilómetros. En enlace Monforte Este, en cambio, serviría para dar salida a la carretera del puerto seco que proyecta la Xunta. El resto del recorrido hasta el Miño discurriría por la misma zona que el corredor Lalín-Monforte, por lo que la autovía pasaría al oeste de Escairón.