El transporte de pasajeros por carretera tiene más abanico de horarios hacia Verín o Ribadavia y menos a O Barco o Celanova
11 ene 2016 . Actualizado a las 05:00 h.¿Es la oferta del transporte público de viajeros la adecuada hoy en día para comunicar la capital ourensana con las villas y resto de poblaciones de la provincia? En Ourense operan diversas empresas que cubren las líneas regulares, sujetas a las condiciones prefijadas por la administración, que otorga las concesiones con horarios y calendarios marcados de forma oficial. La periodicidad varía y la ocupación de los autobuses también. Mientras algunas líneas son deficitarias por la falta de usuarios debido al abandono del rural, otras se siguen manteniendo con buena ocupación y una oferta mayor de horarios, por la mayor demanda hacia centros de trabajo o estudio, como pueden ser el Hospital de Verín, el polígono de San Cibrao o la universidad.
Las empresas tienen distribuidas los itinerarios por concesión. En medios y largos recorridos, Anpian cubre la zona suroeste de la provincia, con líneas regulares hacia Ponte Barxas, Ribadavia, Celanova, Lobios, Entrimo, Bande, Muíños, Riocaldo, Maceda, Esgos y Xinzo de Limia. Según los horarios consultados en las páginas webs de las distintas empresas, para viajar a Xinzo, Anpian dispone de un autobús que sale de la estación de autobuses ourensana a las 7.30 horas y llega a Xinzo a las 9.25 horas, con paradas previas en localidades como Esgos, Maceda o Vilar de Barrio. Regresa de la capital limiana a las 18.00 horas. Con un itinerario similar en su primera parte, pero por Laza, Anpian también llega a Verín. Las líneas regulares entre la capital del Támega y Ourense sí parecen suficientemente cubiertas. Villalón (grupo Monbús), tiene de lunes a viernes -con variaciones en las paradas intermedias- hasta doce horarios diferentes entre las 6.30 de la mañana y las 20.30 horas para ir desde Ourense a Verín y parada en Xinzo). En sentido inverso hay nueve horarios diferentes de lunes a viernes. A O Barco hay tres autobuses diarios que opera Empresa Monforte (Monbús) por 11.95 euros ida y vuelta. Pobra de Trives, con parada en Castro Caldelas tiene dos servicios diarios hacia Ourense con Aguas de Incio.
Con Celanova, la línea más madrugadora para conectar con la estación de autobuses ourensanas la tiene Villalón a las 7.30 horas. Anpian tiene dos autobuses por la mañana desde la villa de San Rosendo, a las 8.15 horas y a las 13.30 horas. Para regresar, a las 19.00 horas. Esta línea parte de pueblos de Quintela de Leirado o Gomesende. Una de las líneas frecuentadas, aun con competencia del tren, es a Ribadavia, donde opera Auto Industrial con seis horarios diferentes de salida de Ourense entre semana, el primero a las 9.00 y el último a las 19.15 horas. El precio de un trayecto, sin descuentos, es de 3.25 euros y tarda media hora. Hasta O Carballiño habría siete horarios diferentes de ida un lunes como hoy y cuatro de vuelta a Ourense, con una tarifa sencilla de 2.70 euros; Castromil ofrece el trayecto por 1.60 a las 13.15 horas.