El párking exprés del aeropuerto ya tiene usuarios antes de su apertura

De las múltiples reformas y dotación de nuevos servicios que están mudando en profundidad la imagen de la terminal de Lavacolla, una de las que resolverá más demandas de los usuarios es la que permitirá habilitar sendas áreas para estacionamiento rápido en el exterior de las zonas de llegadas y salidas para dejar y recoger viajeros. Esos espacios, en los que Aena comenzó a trabajar a principios del otoño pasado, ya están rematados. De hecho, decenas de vehículos aparcan a diario en unos recintos que se encuentran todavía en fase de pruebas, motivo por el cual permanecen levantadas las barreras que controlarán el acceso una vez que el párking exprés entre en servicio.

A partir de entonces, el usuario estará obligado a retirar un tique para estacionar. Esa operación será necesaria para la identificación de los vehículos, pero no implicará ningún cargo económico en el caso de los que permanezcan en el área de aparcamiento menos de 15 minutos. Es el mismo período que Aena aplica en ese tipo de recintos en otros aeropuertos de la red, porque estima que es un tiempo suficiente para que una persona pueda acompañar tranquilamente a otra hasta el mostrador de facturación o para recogerla a su llegada a la terminal. Lógicamente, si el usuario del párking exprés sobrepasa esos 15 minutos de gracia, tendrá que pasar por el cajero. Pero no pagará solo por el tiempo en que se haya excedido de esos 15 minutos, sino por el período completo que su vehículo haya permanecido estacionado. Además, la penalización será por partida doble, porque esa tarifa tendrá un importe más elevado que la del aparcamiento ordinario de la terminal.

Un centenar de plazas

Con este modelo de estacionamiento rápido, Lavacolla incorpora un servicio del que ya disfrutan los usuarios de otros muchos aeropuertos en España y en el resto de Europa. En Galicia será el primero, aunque no el único, ya que Aena prevé que la terminal viguesa de Peinador cuente a partir del segundo semestre de este año con un párking exprés que también funciona con condiciones similares en el Sá Carneiro de Oporto.

La previsión es que las nuevas áreas de estacionamiento rápido de Lavacolla, que Aena adjudicó con un presupuesto de 473.000 euros, puedan estar plenamente operativas en unas semanas. Los espacios habilitados para ello en las zonas de salidas y llegadas de la terminal supondrán alrededor de un centenar de plazas, que ya están debidamente señalizadas, si bien algunos de los usuarios que están aprovechando esta fase de pruebas estacionan sus vehículos sin fijarse si las plazas están reservadas para aparcar en línea o en batería. Eso no podrá ser así cuando el servicio entre en funcionamiento.

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Plazas de estacionamiento

Las obras ya están finalizadas en los recintos habilitados en las zonas de salidas y llegadas.

Una puesta al día que incluye desde la señalización y los filtros a la velocidad de los ascensores

 

 

La incorporación del párking exprés es la primera novedad que los usuarios encontrarán a las puertas de una terminal que en su interior ofrece una imagen completamente distinta a la que tenía a principios de año. Los cambios que ya son visibles afectan a la señalización de los mostradores de facturación, que ahora están identificados con números de mayor tamaño y situados en lo alto para que sean más fácilmente visibles; a la delimitación de las zonas de embarque con señales de distinto color para ayudar a guiar al pasajero; a la zona de filtros, que será ampliada y renovada por completo, incorporando además una tecnología que permitirá reducir las esperas; a la creación de áreas de descanso y trabajo, disponibles desde hace varias semanas; a los aseos, que han sido rediseñados utilizando nuevos materiales más higiénicos; y a los propios ascensores, que están siendo sustituidos por otros más veloces para evitar las aglomeraciones. A estos cambios se sumarán los nuevos paneles de señalización.

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