En directo | Trofeo Príncipe de Asturias La Armada Española ha desplazado los buques escuela «Arosa» y «Giralda», que participan junto con otros barcos construidos a mediados del siglo pasado
10 sep 2005 . Actualizado a las 07:00 h.Una de las novedades de la presente edición de la regata Príncipe de Asturias ha sido la participación de barcos clásicos y de época construidos a mediados del siglo pasado. Son auténticos museos flotantes que este fin de semana pueden verse navegar por la ría de Vigo y que permanecen amarrados en el Monterreal Club de Yates de Baiona. Ponen la nota romántica y son el contrapunto adecuado a una regata de alto nivel en la que predominan los prototipos diseñados para volar sobre el mar. La Armada se ha volcado con esta nueva iniciativa y ha desplazado hasta las aguas de Baiona a dos de sus buques escuela más emblemáticos: el «Giralda» y el «Arosa». El primero es el motovelero que perteneció a Don Juan de Borbón, y que puede admirarse fondeado junto al pantalán de la réplica de la Pinta. Goleta Arosa La goleta «Arosa» fue construida en unos astilleros escoceses en 1930 y pertenece a la Armada desde hace 25 años, cuando fue embargada a unos narcotraficantes. La tripulación está compuesta por 12 alumnos de la Escuela Naval Militar de Marín. A su comandante, José Luis García, , le parece un gran avance que la organización de la regata haya apostado por barcos de este tipo. «Me parece que es algo muy positivo para recuperar el patrimonio histórico náutico, puesto que en el norte de España tan sólo se celebra una prueba de barcos antiguos, la regata gitana de Bilbao», comentaba ayer al arribar al puerto deportivo. La escuela de vela del Real Club Náutico de San Senxo también participa en la regata de clásicos con dos hermosos galeones que son réplicas de las que hace 150 años se utilizaban para el transporte de pescado. Los miembros de la tripulación son niños de 10 a 12 años y sus monitores que, gracias a esta modalidad, tienen la oportunidad de participar en una regata de gran prestigio.