El vial, que cambió de nombre hasta en cuatro ocasiones durante su gestación (corredor, autovía o vía rápida), se divide en cuatro tramos para su proyecto y ejecución. Los otros tres están en diferentes fases de avance. El primero (Tui-Tomiño, enlace PO-350), está adjudicado a la UTE Acciona Infraestructuras, con un presupuesto de 27,7 millones y un plazo de ejecución de 32 meses. El tercero (entre Goián y A Guarda), con una longitud de 10,1 kilómetros, fue adjudicado también. En este caso a la UTE FFC-Atlántica. Las obras ya están iniciadas y concluirán a finales del 2011. La variante de A Guarda está en estudio informativo.