Delta Vigo arrancará en el 2011 la producción en Illescas como proveedor del constructor europeo
VIGO
Delta Vigo acelera la construcción de su filial Delta Illescas para arrancar en el primer trimestre del 2011 la actividad del que será su tercer centro de producción (el primero fuera de Galicia) en el parque tecnológico de Illescas.
Así lo confirmó esta semana la vicepresidenta económica de Castilla-La mancha, Mariza Araújo, durante una visita al polígono aeronáutico en el que la firma viguesa compartirá superficie con los principales proveedores de Airbus.
La nueva factoría de Delta Vigo en Illescas trabajará directamente con su principal cliente, el constructor europeo Airbus, en el nuevo avión comercial A-350 XWB. El proyecto ha requerido una inversión de 20 millones de euros que generarán 70 puestos de trabajo. Esta filial toledana servirá de complemento a los trabajos que se realicen en las dos instalaciones viguesas, pero con la ventaja de poder producir piezas de grandes dimensiones casi a las puertas de las fábricas españolas que Airbus tiene en Illescas y en Getafe.
La implantación de Delta Vigo está directamente ligada a la de la aeronáutica Aernnova, matriz de la ourensana Coasa, que también construye en Illescas (Toledo) una planta para fabricar parte de las piezas del Airbus A-350 XWB (el estabilizador horizontal y el elevador), en la que se invertirán unos 200 millones de euros y creará 1.200 puestos de trabajo. Con la implantación de Aernnova, cuyo accionista mayoritario es Caja Castilla-La Mancha, esta comunidad lidera la fabricación de estructuras aeronáuticas.
En el A350 XWN participa también la firma viguesa Tekplus, a través del proveedor Aries Complex, subcontratista de primer nivel de Airbus (con sede en el Parque Tecnológico de Boecillo, en Madrid) que se encargará de la fabricación íntegra del estabilizador vertical de cola del A350, mediante un contrato por 30 años que prevé una facturación de 1.000 millones de euros durante ese tiempo.