Así contamos el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1

Russell entra y buscará la vuelta rápida en la última vuelta. Clara ventaja para él.

Max Verstappen le arrebata la vuelta rápida a Fernando Alonso... ¡y Fernando Alonso vuelve a marcarla!

Fernando Alonso consigue la vuelta rápida de carrera, sumaría un punto extra de acabar así la cosa.

Russell se mantiene en pista porque va a intentar pasar a Stroll.

Hamilton no ha podido con Carlos Sainz y ya está fuera de la zona de DRS. Podría estar cargando batería de cara a la última vuelta.

Russell tiene parada gratis y va a cambiar neumáticos en busca de la vuelta rápida. Mercedes busca sumar un punto extra para su lucha por el segundo puesto en el Mundial de Constructores con Aston Martin.

Esteban Ocon y Nico Hulkenberg, noveno y undécimo respectivamente, todavía no han parado y deben hacerlo.

Hamilton sigue en zona de DRS pero un poco más lejos de Carlos Sainz.

Fernando Alonso iba a conseguir la vuelta rápida pero la consigue Leclerc. Todos aprietan, se acaba la carrera.

Carlos Sainz sigue sin ser capaz de distanciar a un Hamilton que le tiene a tiro. Por suerte para él, se acaba la carrera.

A la desesperada, Fernando Alonso acelera y marca su vuelta rápida personal.

Sergio Pérez. Verstappen, Leclerc, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Hamilton, Stroll, Russell, Esteban Ocon y Hulkenberg son ahora mismo los diez primeros.

Fernando Alonso parece haber asumido que no podrá dar caza a Leclerc. Sus opciones de podio pasan porque alguno de los tres primeros degraden sus neumáticos.

De momento, el punto extra que otorga la vuelta rápida sería para el líder, para Sergio Pérez.

Error de Fernando Alonso en la última curva. Leclerc se va a 4 segundos.

Récord del primer sector para Fernando Alonso. El asturiano quiere otro podio.

Guanyu Zho se retira. Segundo abandono del Gran Premio de Azerbaiyán.

Faltan 15 vueltas para el final y Hamilton está muy cerca de Carlos Sainz. Fernando Alonso no está ya cerca de Leclerc.

Lewis Hamilton ha recortado mucho a Carlos Sainz y le tiene encima.

Ferrari felicita a Carlos Sainz por la gestión que ha hecho de sus neumáticos. Puede apretar para distanciarse de Hamilton. Difícilmente llegará hasta Fernando Alonso al que tiene muy lejos.

Sergio Pérez vuelve a rozarse con el muro. Red Bull le pregunta qué ha pasado. Mantiene sin problemas la primera posición.

Fernando Alonso intentará un nuevo ataque, pero de momento Leclerc ha vuelto a ampliar su distancia respecto al asturiano.

Una cosa es llegar y otra adelantar, pero Fernando Alonso ya tiene DRS respecto a Leclerc.

Fernando Alonso ya tiene a menos de segundo y medio a Leclerc. Le recorta tiempo en el sector 1 y en el 3, el 2 es para el piloto de Ferrari.

Sergio Pérez mantiene su liderato con firmeza y Max Verstappen está cada vez más lejos de él.

Leclerc aprieta forzado por Fernando Alonso y vuelve a ampliar la distancia entre ambos por encima de los 2 segundos.

Vuelta a vuelta, Fernando Alonso está recortando a Leclerc. Ya está a menos de 2 segundos del monegasco.

Carlos Sainz respira. Hamilton ha debido de cometer un error. Ahora es Stroll el que tiene DRS respecto a Hamilton.

Max Verstappen está exigiendo mucho a Sergio Pérez, los neumáticos de ambos podrían sufrir al final de la carrera. Leclerc, Fernando Alonso y Carlos Sainz, que están tras ellos, a la expectativa. 

Hamilton está muy cerca de Carlos Sainz. Aston Martin, atento a esta guerra.

Aston Martin se está jugando el segundo puesto en el Mundial de Constructores con Mercedes. Necesita que Stroll contenga a Russell.

Fernando Alonso reacciona al mensaje de Ferrari a Carlos Sainz marcando su vuelta rápida personal.

Comunican por radio a Carlos Sainz que está haciendo un buen trabajo con sus neumáticos y que puede cambiar en ritmo en busca de Fernando Alonso. Alonso obligado a apretar.

George Russell está muy cerca de Lance Stroll y amenaza su séptima posición. 

Los pilotos necesitan cuidar sus neumáticos hasta final de carrera y pueden pasar muchas cosas según avance todo.

Lance Stroll se sale en la curva y Hamilton lo aprovecha para adelantarle. Carlos Sainz respira.

Fernando Alonso empieza a cuidar sus neumáticos y pide a su equipo que le diga a Stroll el balance que está utilizando. Alonso está a poco más de 2 segundos de Leclerc. ¿Conseguirá subirse al podio por cuarta vez en su cuarta carrera con Aston Martin?

La quinta posición de Carlos Sainz corre peligro. Lance Stroll, muy cerca del español.

Verstappen no se contenta con la segunda posición. Marca la vuelta rápida y va a por su compañero de equipo.

Stroll adelantó a Russell por lo que Fernando Alonso adelantando a Carlos Sainz ha logrado poner un coche entre medias de él y de su compañero.

Muy agresivo Fernando Alonso con neumáticos fríos. Pasa a Carlos Sainz y se pone cuarto. Verstappen también ha adelantado a Leclerc para ponerse segundo. Sergio Pérez mantiene la primera posición.

Se va a ir el safety car y todos con neumáticos duros, que son los que más cuestan de calentar.

Las relanzadas en el circuito de Bakú son muy peligrosas. Los pilotos deberán tener especial cuidado.

Sergio Pérez, Leclerc, Max Verstappen, Carlos Sainz y Fernando Alonso son ahora mismo los cinco primeros. Tras el asturiano se ha colocado Russell y tras él Lance Stroll.

Van a entrar todos. Leclerc entrará antes que Carlos Sainz, lo que podría afectar al madrileño.

Safety Car por accidente de De Vries. salen perdiendo los pilotos que había entrado a boxes, entre ellos Verstappen y Hamilton.

Verstappen dice que está derrapando. Por eso se le ha acercado tanto Sergio Pérez.

Desastre para Mercedes. Hamilton se ha visto obligado a parar en la vuelta 10. Ha hecho perder mucho tiempo a Fernando Alonso, que deberá apretar para dar caza a Carlos Sainz.

Se cumplen los pronósticos de Fernando Alonso, que va a por Hamilton.

Max Verstappen marca la vuelta rápida pero Sergio Pérez tiene DRS respecto a él.

Mientras que Fernando Alonso cuida sus neumáticos, Albon y Bottas han tenido que entrar para cambiar sus ruedas. ¿Cuándo lo hará Hamilton?

Sergio Pérez marca la vuelta rápida buscando dar caza a Verstappen.

Fernando Alonso no quiere ir a por Hamilton, considera que el británico está deteriorando sus neumáticos y que es cuestión de tiempo adelantarle.

Lance Stroll comunica por radio a su equipo que le digan a Fernando Alonso que no le va a atacar. Quiere que vaya a por Hamilton y que no se preocupe por él.

Sergio Pérez adelanta a Leclerc y tira con todo para ir a por Verstappen. ¿Habrá ataque entre pilotos de Red Bull?

El siguiente adelantamiento podría ser el de Sergio Pérez a Leclerc. El mexicano no quiere que se le vaya Verstappen. Está dispuesto a disputar el Mundial a su compañero de equipo.

Ahora es Lewis Hamilton el que está muy cerca de Carlos Sainz. Fernando Alonso, cerca de Hamilton, quiere sacar provecho de la situación.

Max Verstappen cumple con los pronósticos y adelanta a Leclerc poniéndose primero.

Empieza lo bueno. Los pilotos ya pueden utilizar DRS, se avecinan adelantamientos.

Verstappen, muy cerca de Leclerc. Tan pronto como tenga DRS en la vuelta 3 podrá adelantar al monegasco.

Hamilton frenó a Fernando Alonso en la salida. Adelantó a Carlos Sainz pero Carlos Sainz logró recuperar la posción.

Sale bien Leclerc y mantiene la primera posición. Se mantienen las posiciones, salida limpia para los españoles.

A punto de comenzar el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1. Atención a lo que pueda ocurrir entre Fernando Alonso y Carlos Sainz en la salida.

Cuestionado por el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, Fernando Alonso declaró: ««De cara a mañana salimos algo más adelantados, a ver si podemos estar en el 'top 5' que sería la mejor noticia para este fin de semana, que no hemos ido muy rápidos. Si podemos acabar el fin de semana con un sexto hoy y un quinto mañana, lo firmaría ahora mismo».

El sufrimiento de Fernando Alonso, por su parte, está siendo con el DRS. Para que pueda contar con él en el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, Aston Martin ha sustituido el componente superior del alerón de su monoplaza, un cambio que confían será suficiente para solventar el mal funcionamiento del sistema.

«Las piezas se han sustituido con la aprobación del delegado técnico de la FIA después de una petición escrita del equipo, según lo estipulado en el Artículo 40.3 de la normativa deportiva de la Fórmula 1», anunciaba el equipo británico a través de un comunicado.

Carlos Sainz expresó de cara al Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1: «Estoy sufriendo mucho este fin de semana. Cada vuelta que doy la sufro bastante porque no voy nada cómodo. Estoy convencido de que encontraremos un por qué cuando pase el fin de semana y tengamos tiempo para analizarlo. Son días para limitar daños y aprender de lo que está pasando. Mañana intentaremos tener una carrera sólida, pero sin confianza no se puede hacer mucho».

Cuestionado por las palabras de Fernando Alonso, Carlos Sainz justificó su proceder ante los medios. «Ahora no lo tengo en la cabeza. Creo que era cuando me estaba defendiendo de Hamilton en la resalida. He hecho lo que he podido para seguir delante de Lewis, luego Fernando me ha sorprendido también, que se ha unido a la lucha. Ha sido una batalla y nada más. Es lo que hay», afirmó el madrileño.

Fernando Alonso denunció a Carlos Sainz ante la prensa por un un incidente que tuvo lugar en la vuelta cinco durante la carrera al sprint. «Hemos sumado puntos hoy, que no era fácil saliendo octavo. Creo que vamos a ver ahora si podemos hacer quintos, porque Carlos me llevó contra el muro en la curva 2, que ha sido un poco sorprendente, pero a ver si pueden hacer algo y podemos ganar esa posición», dijo el asturiano.

Fernando Alonso y Carlos Sainz no fueron los únicos pilotos en tener sus más y sus menos tras la primera carrera al sprint de la temporada. Una vez finalizada, al ver en enfado de Verstappen, Russell le dijo: «No había grip, es lo que hay, no fue a propósito colega». «Claro que no, era la primera vuelta, por eso hay que dejar espacio», replicaba el líder del Mundial de Fórmula 1.

«Ya sé ya sé, pero mira la onboard», le propuso el piloto de Mercedes. «Pues espera lo mismo la próxima vez... capullo», contestó molesto Max Verstappen.

Ya en frío, George Russell declaraba ante los medios sobre lo sucedido: «Cuando vino por primera vez, pensé que iba a decir: 'buena batalla, fue una buena pelea'. Me sorprendió lo enfadado que estaba, pero esa curva era mía, desde el karting sabes que el interior tiene ventaja y el exterior toma el riesgo, y porque se llame Verstappen y sea líder del Mundial no me voy a contener, estoy aquí para luchar y para ganar».

Tras los puntos repartidos en la carrera al sprint a los ocho primeros, Max Verstappen se mantiene como líder del Mundial por delante de Sergio Pérez y de Fernando Alonso. Carlos Sainz, por su parte, se mantiene quinto tras Lewis Hamilton.

Sergio Pérez, que salió segundo en la primera carrera al sprint de la temporada, se llevó la victoria por delante de Charles Leclerc, que había salido desde la pole, y de Max Verstappen.

George Russell, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Lance Stroll completaron la zona de puntos