Así contamos el GP de Singapur F1 2024 en Marina Bay

Magnussen abandona. Segundo abandono en el GP de Singapur tras el de Alex Albon.

Fernando Alonso ya tiene a más de 3 segundos a un Hulkenberg que salió delante de él.

Leclerc ya tiene a tiro de DRS a Russell y amnenaza su cuarta posición.

Leclerc va a dar caza a Russell. ¿Logrará pasarle en las 5 vueltas que restan?

Carlos Sainz paró muy pronto y sus neumáticos están en las lonas. Fernando Alonso le tiene a poco más de dos segundos pero no parece que vaya a atacarle.

Si nada se tuerce, Carlos Sainz va a terminar séptimo y Fernando Alonso octavo. Tiene controlado a Hulkenberg el asturiano.

Vuelta rápida personal de Fernando Alonso, que ya tiene más de segundo y medio de ventaja respecto a Hulkenberg.

Leclerc adelanta a Hamilton y se pone quinto. Le ha salido la jugada a Ferrari.

Hulkenberg entra en zona de DRS con Fernando Alonso. Tendrá que resistir 13 vueltas el asturiano.

Lando Norris toca el muro. Está rodando inexplicablemente al límite teniendo 24 segundos de ventaja respecto a Max Verstappen.

Hulkenberg se acerca a Fernando Alonso y tras él lleva pagado a Sergio Pérez. La octava posición del asturiano, en peligro.

Oscar Piastri adelanta a Russell y se pone tercero. Se subiría al podio junto a Lando Norris y a Max Verstappen.

Órdenes de equipo en Ferrari. Solo Leclerc puede ir a por Hamilton y el equipo italiano deciden que cambien de posición. Carlos Sainz cae hasta la séptima plaza.

Leclerc adelanta a Fernando Alonso, que luchará ahora por mantener la octava posición.

Oscar Piastri adelanta a Lewis Hamilton, que salió tercero y es quinto ahora mismo.

Lando Norris, Verstappen, Russell, Hamilton, Oscar Piastri, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Leclerc, Hulkenberg y Sergio Pérez son ahora los 10 primeros. Carlos Sainz es sexto y Fernando Alonso, séptimo.

Para Oscar Piastri y sale quinto tras Lewis Hamilton.

Para Leclerc y sale octavo. Malo para Fernando Alonso ya que lo hace por delante de Hulkenberg.

Russell pierde la calma y se tira a Leclerc pero no puede con él. Va a volver a intentarlo.

Leclerc saldrá por detrás de Fernando Alonso tras la parada pero lo hará con un neumático mucho más joven con el que buscará atacarle.

Verstappen adelanta a Leclerc y se pone tercero tras un Oscar Piastri que no ha parado.

Para Lando Norris, revisan su alerón delantero pero no le tocan nada.

Max Verstappen para pero sale por detrás de Leclerc. Se le complica la vida al neerlandés.

Lando Norris podría haber tocado el muro y tener el alerón delantero dañado. ¿Corre peligro su victoria?

Fernando Alonso adelanta a Magnussen, que estaba haciendo trabajo de equipo para que Hulkenberg pudiera mantener su posición frente al asturiano.

Fernando Alonso adelanta a Gasly. Si adelanta a Magnussen podría adelantar a Leclerc y a Hulkenberg.

Carlos Sainz adelanta a Gasly y ya es decimosegundo.

Leclerc adelanta a Fernando Alonso y Fernando Alonso para. Sale por delante de Stroll y buscará con este movimiento recuperar posición con Leclerc.

Norris, Verstappen, Russell, Piastri y Hamilton estarían por delante de Carlos Sainz ahora mismo.

Lando Norris ya aventaja en más de 18 segundos a Max Verstappen. Le está metiendo cerca de un segundo por vuelta.

Leclerc pierde la calma por radio. No puede adelantar a Fernando Alonso y reconoce que es frustrante.

Carlos Sainz sí está adelantando en Singapur. Pasa a Stroll y va ahora a por Gasly.

Carlos Sainz adelanta a Zhou y va a por Stroll. Está peleando con Oscar Piastri el madrileño.

Hamilton adelanta a Magnussen y se pone decimosegundo. 

Carlos Sainz también habría adelantado a Hulkenberg. Ahora irá a por Piastri. Para ello deberá adelantar en pista a Zhou como lo ha hecho con Bottas.

Para Hamilton y sale decimotercero. 

Carlos Sainz adelanta a Bottas. Ha acertado parando tan pronto y ya habría adelantado también a Fernando Alonso.

Alex Albon, primer abandono del GP de Singapur F1 2024.

Leclerc tiene más cerca que nunca a Fernando Alonso. Está obligado a adelantarle si no quiere perder posición con Carlos Sainz en la parada.

Carlos Sainz copia la estrategia de Alex Albon. Adelanta su parada con la intención de rodar en aire libre. Con este movimiento se protege de Albon y obligará a parar a Sergio Pérez.

Lando Norris ya tiene una ventaja de más de 7 segundos sobre Max Verstappen y ha marcado ahora la vuelta rápida de carrera.

Alex Albon, fuera de posición, adelanta su parada para rodar en aire libre. Nada más y nada menos que 16 segundos de aire libre para él.

Ricciardo, que rodaba con neumáticos blandos como Lewis Hamilton, ha parado en la vuelta 11. ¿Hasta cuándo podrá alargar Hamilton su parada?

Sergio Pérez tiene muy cerca a Franco Colapinto, que rueda noveno.

Lando Norris, Max Verstappen, Lewis Hamilton, George Russell, Oscar Piastri, Hulkenberg, Fernando Alonso, Leclerc, Colapinto y Sergio Pérez son los diez primeros.

Comienza la gestión de neumáticos por parte de los pilotos. Crecen las distancias entre todos salvo entre Hulkenberg y Fernando Alonso, que tiene la sexta posición a menos de medio segundo.

Leclerc, con un coche más rápido, tiene a tiro de DRS a Fernando Alonso, pero Fernando Alonso tiene DRS con Hulkenberg y hasta que lo mantenga podrá defenderse del piloto monegasco.

La ventaja del neumático blando se pierde tras tres vueltas. Lewis Hamilton no ha aprovechado la suya. No ha pasado a Max Verstappen y ahora deberá gestionar sus neumáticos para no parar mucho antes que sus rivales.

Lando Norris, Max Verstappen, Lewis Hamilton, George Russell, Oscar Piastri, Hulkenberg, Fernando Alonso, Leclerc, Colapinto y Sergio Pérez son los diez primeros. Fernando Alonso mantiene la séptima posición y Carlos Sainz es decimosegundo tras haber perdido dos posiciones.

Gran salida de Lando Norris que mantiene la primera posición. Fernando Alonso y Carlos Sainz, por suera. Lewis Hamilton no puede con Max Verstappen.

Hamilton atacará a Verstappen en la salida y Fernando Alonso espera pasar a Hulkenberg en la primera vuelta.

Lewis Hamilton, que sale tercero, lo hace con neumáticos blandos, por lo que parará antes que sus rivales. Sale por la zona limpia y va a atacar en ella a Verstappen.

Humedad del 75% en Singapur, donde la temperatura es de 31 grados y la sensación en pista de 38.

La probabilidad de coche de seguridad en Singapur es del 100%.

Fernando Alonso, tras la clasificación, dijo en DAZN: «No me lo esperaba para nada. Hemos tenido un fin de semana bastante difícil y creo que este circuito saca todas nuestras debilidades en el coche. No tenemos tracción, no tenemos giro de volante en las curvas lentas y tampoco somos muy estables en frenada. En general, teníamos mucho miedo a este circuito y se confirmó en todas las sesiones que no íbamos cómodos».

«Progresé en la Q1 y ya estaba contento; dije: 'aquí me quedo ya'. Luego en la Q2, cuando me dijeron que estaba décimo, me dije que me dijeran quién venía en vuelta porque seguramente me iba a echar. Al final pasé por los pelos y en la Q3 quién iba a saber que los dos Ferrari iban a quedar detrás, o que Tsunoda igual no iba a hacer la vuelta perfecta. Salgo séptimo por el lado limpio con posibilidades reales de ponerme sexto en la primera curva. Un poco fuera de posición. Mañana va a ser una carrera... como que no pertenezco a la posición que estoy en pista, pero intentaré hacer lo que pueda», añadió un Fernando Alonso que cree que si se repitiera 200 veces la clasificación, en 199 no terminaría séptimo.

«Es un buen número 200 grandes premios en la Fórmula 1 de hoy en día», ha dicho Carlos Sainz antes de la carrera.

«No ha sido el fin de semana esperado, esperábamos estar en la lucha por la pole y no ha sido nada fácil», añadió sobre la clasificación.

«Ayer hice un error de piloto, que no tendría que haber cometido», reconoció el madrileño.

Dispuesto a remontar, Carlos Sainz terminó diciendo: «Tenemos que pasar a tres coches, que sabemos que vamos más rápidos, pero que en un circuito como este no es fácil adelantar».