Ethel Vázquez: «Hai un acordo co porto de Barcelona e aquí seguimos sen licitar Langosteira»

La conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, lanzó varios mensajes en dirección al Palacio de la Moncloa para reclamar la reactivación de la conexión viaria de la ciudad de A Coruña con el puerto exterior. «É fundamental para apuntalar a competitividade de todas as empresas que se instalan na nosa área», señaló la titular de Infraestruturas en una rueda de prensa sobre transporte escolar. Se quejó de que el Gobierno central aún no haya abierto un diálogo con la Xunta para analizar la financiación de la conexión del tren con Langosteira.

«Entendo que é un proxecto importante para Madrid, porque xa anunciou a licitación destas obras, e tamén o entende a Comisión Europea, pero eu non entendo por que non está licitado xa, hai un proxecto construtivo concreto e, polo tanto -indica Ethel Vázquez-, pódense licitar estas obras, descoñezo o motivo polo que o Goberno de España non o ten feito, aínda que vemos un acordo recente con Barcelona para os accesos ferroviarios ao porto desta cidade, e tampouco entendemos os motivos polos que o Ministerio de Transporte fai unha atención moi especial ao corredor mediterráneo, moi desequilibrada con respecto ao corredor noroeste». La conselleira enfatizó la gravedad del inmovilismo del Gobierno de Pedro Sánchez porque se suma a otras cuentas pendientes para con A Coruña «como Alfonso Molina, da que nada sabemos, a ría do Burgo que está sen licitar...». «Pedimos -dijo de nuevo en alusión a Langosteira-, que ese fondo de reconstrución que xa se está repartindo en zonas como Valencia, veña ao porto exterior da Coruña, onde hai un proxecto construtivo... non creo que haxa un proxecto máis maduro que Langosteira enriba da mesa do ministerio».

«Perturba ver que a intermodal de Lugo vai tan rápido e na Coruña aínda esperamos data»

Durante las últimas semanas, los cruces de declaraciones entre la Xunta y el delegado del Gobierno se han multiplicado incluso en jornadas de entente cordiale, como la reciente fecha en la que ambas Administraciones llegaron a un acuerdo jurídico sobre la ría de O Burgo. Ayer tampoco faltaron recados para Javier Losada, el delegado del Gobierno en Galicia. Esta vez, con motivo del proyecto de la intermodal de A Coruña. «Hai ano e medio dixo que a estación estaba xa para licitar a parte ferroviaria do ministerio, e aínda non temos data», ironizó la conselleira de Infraestruturas, en un asunto en el que considera al Ayuntamiento de A Coruña en el mismo bando. «O Concello e a Xunta puxemos a disposición do ADIF as nosas axendas, propuxemos tres datas, a última hoxe mesmo [por ayer], 14 de outubro, e temos que lamentar que non foi posible», explicó.

«Perturba un pouco ver que na estación intermodal de Lugo haxa unha axilidade tremenda e tanto interese en pechar unha data, o 28 de setembro, por videoconferencia, e sexa tan difícil e complicado pechar con ADIF unha data para reunirnos coa súa presidenta», dijo sobre Isabel Pardo de Vera, natural de Lugo. «Pero nós seguimos avanzando no proxecto construtivo para que estea todo listo».

Sin noticias del convenio con María Pita sobre el Novo Chuac

En relación al Novo Chuac, la conselleira Ethel Vázquez señaló que «cada día que pasa sen firmar un convenio é un día que perdemos na calidade asistencial na sanidade pública da Coruña». Esta vez su lanza se dirigía a los despachos de María Pita, a cuyo equipo, liderado por la alcaldesa Inés Rey, reclama un acuerdo para el que la documentación ya fue remitida el 5 de mayo de este año. «Queremos facer ese Novo Chuac, é necesario, máis ca iso, imprescindible, queremos investir eses 400 millóns de euros nesa actuación que é dun calado e dunha envergadura tremenda», indicó la conselleira. «E por iso é imprescindible un convenio no concello onde se implanta, neste caso, coa cidade da Coruña», añadió Vázquez. «Queremos avanzar e saber se están de acordo con ese convenio, agardamos que esas declaracións que din se transformen e deixar de esperar».

---

---

---