Navantia cuenta con carga de trabajo en Ferrol hasta el 2013, aunque a partir del próximo año, tras la entrega del Juan Carlos I y de la última fragata para Noruega, acusará un descenso en la actividad que, en primera instancia, afectará a las industrias auxiliares. Hace más de dos años que no firma ningún pedido nuevo, por lo que la obtención de contratos es en estos momentos una prioridad, aunque el contexto económico no es el más favorable. Para intentar que la cartera de pedidos vuelva a crecer, la compañía ha intensificado la vía comercial y desplaza a sus máximos responsables a las ferias más importantes del sector. Así, esta misma semana la empresa acudirá a un certamen en la India, país que ya ha manifestado su interés no solo por los buques anfibios sino también por los modelos de fragatas que construye en Ferrol. La compañía que preside Aurelio Martínez ya tiene negocios en marcha con la India, a la que transferirán la tecnología para que construya submarinos.