La apertura de la nueva estación en León recortará el viaje a Galicia en 18 minutos

Hasta este martes, los trenes que pasaban por León desde Palencia en dirección a Galicia debían invertir la marcha en la estación leonesa. El ADIF Alta Velocidad puso este martes en servicio las nuevas instalaciones de la estación de León, suprimiendo este fondo de saco y abriendo un paso directo con vías subterráneas, que evitarán la inversión de la marcha para los trenes que circulen hacia Galicia o Asturias. Supondrá una reducción en el tiempo de viaje de 18 minutos, que antes se perdían al entrar en la ciudad, el cambio de cabina y la inversión de la marcha.

Además, se rebajan los tiempos con la reducción del kilometraje, de aproximadamente nueve kilómetros. Las estaciones gallegas estarán así 18 minutos más cerca del País Vasco, si bien el viaje entre ambas comunidades (por ejemplo, entre Santiago y Bilbao) rondará las 10 horas. Por ahora, la reducción de los tiempos no alcanza por ahora los diez minutos, ya que esta rebaja dependerá de la supresión de las limitaciones temporales de velocidad por los trabajos de adecuación de la línea entre Gijón y Venta de Baños (Palencia) que atraviesa León. Según indica el ADIF, a lo largo de las próximas semanas se levantarán estas reducciones de velocidad.

Las nuevas vías pasantes evitan así que los trenes retroceden una vez llegan a la estación de León, encaminándose por la avenida del Río Bernesga para dirigirse hacia Asturias o Galicia en un recorrido con velocidades reducidas por las bifurcaciones. Los trenes que realicen paradas en superficie, según indica el ADIF, lo harán preferentemente en caso de viajar con origen o destino a Madrid Chamartín y Ponferrada.

Las nuevas instalaciones en la estación leonesa supusieron una inversión total de 49,27 millones. Entre las obras está la ejecución de las dos vías pasantes de ancho convencional electrificadas, por las que circularán los trenes con destino u origen en Galicia y Asturias. Para el acceso a estos andenes se han colocado dos escaleras mecánicas y un ascensor en el vestíbulo, que se ha ampliado en unos 1.200 metros cuadrados. La zona está iluminada por lucernarios de colores, que permiten la entrada de luz natural, y las paredes están decoradas con representaciones de los principales edificios de León.

Diez horas de viaje

Renfe recuperó el pasado 11 de enero la conexión de Galicia con Bilbao, Irún y Logroño tras casi un año con el servicio suspendido por la pandemia. Se introdujo el nuevo Alvia, desde Barcelona a Salamanca y Galicia, en sustitución del anterior Intercity, rebajando la duración del viaje desde el País Vasco entre 30 y 48 minutos. Aún así, la duración del trayecto entre ambas comunidades oscila entre las diez horas, en caso de partir desde A Coruña, o las 8 horas y cuarto, de hacerlo desde Monforte. En la web de Renfe se ofertan viajes entre Galicia y Bilbao para la próxima semana a partir de 24 euros y a 16,10 euros a partir de octubre.

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