La UE aboga por superar las barreras que impiden la competencia en el ferrocarril, como sucede en Galicia

Pablo González
pablo gonzález REDACCIÓN / LA VOZ

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Trenes de las tres compañías que operan en la alta velocidad española: Iryo, Ouigo y Renfe
Trenes de las tres compañías que operan en la alta velocidad española: Iryo, Ouigo y Renfe Rober Solsona | EUROPAPRESS

La Comisión constata en un informe las ventajas de la liberalización, con reducción de precios y aumento de frecuencias de los que aún no se benefician los gallegos. También destaca los beneficios de emprender concursos públicos para operar en líneas de cercanías y media distancia

24 sep 2024 . Actualizado a las 15:27 h.

La Comisión Europea aboga por la progresiva eliminación de las barreras técnicas y políticas que impiden una liberalización plena del ferrocarril en el espacio europeo, obstáculos como los distintos anchos de vía que dificultan que


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