Disruptivo en su segmento por sus prestaciones dinámicas y sus mecánicas híbridas MHEV y eléctricas, el Alfa Romeo Junior llega a España para sentar nuevos referentes en la categoría de los compactos.
19 may 2024 . Actualizado a las 05:00 h.Presentado hace dos semanas, el Alfa Romeo Junior no se ha hecho esperar. El nuevo compacto electrificado abre ya su cartera de pedidos en la red de concesionarios de la marca en España con dos alternativas cero emisiones equipadas con la motorización de 156 CV, que proporciona hasta 410 km de autonomía. Se trata del Alfa Romeo Junior Elettrica y Elettrica Speciale, este último perteneciente a una serie limitada de lanzamiento, con el máximo nivel de tecnología y equipamiento. En las próximas semanas se lanzarán las versiones Ibrida e Ibrida Speciale con tecnología MHEV y 136 CV de potencia. Son el anticipo de una gama a la que sumarán, de aquí a finales de año, una motorización eléctrica Veloce de 240 CV y una alternativa híbrida con tracción total Q4.
El Biscione regresa al segmento de los compactos premium con un modelo disruptivo, que redefine los cánones de su categoría y reinterpreta los rasgos estilísticos de la marca: calandra triangular, con una rejilla que exhibe el logotipo de Alfa.
Sus tres luces led delanteras, a cada lado de la rejilla, son un guiño a otros deportivos de la marca italiana. En sus dimensiones compactas, 4,17 metros de longitud y 1,43 de altura, el Alfa Romeo Junior concentra todo el ADN deportivo de la marca, que regresa así al segmento de los compactos.