Así son los nuevos aparcamientos seguros para bicis de la estación de trenes de Pontevedra

Desde hace unos días, la estación de trenes de Pontevedra, al igual que las de Ourense y Vigo-Guixar, cuentan con un aparcamiento seguro para bicicletas y patinetes. Se trata de una iniciativa con la que Adif y Adif Alta Velocidad buscan contribuir a promover la multimodalidad y la movilidad sostenible, al integrar modelos de transporte limpios como el ferrocarril y la bicicleta. 

Pero, ¿en qué consiste este aparcamiento seguro? Este dispositivo responde al modelo Bicihangar Rocket, que fue diseñado, desarrollado y fabricado por Don Cicleto, por lo que «está preparado para un uso intensivo y, además, protege las bicicletas de condiciones climatológicas adversas, robos y vandalismo».

De este modo, se trata de una estructura modular, cerrada y cubierta con capacidad para seis bicicletas y ofrece «un bajo impacto visual». De igual modo, desde Adif reseñan que «es sostenible y autónomo energéticamente», ya que «se alimenta con electricidad generada por instalaciones solares fotovoltaicas, que cargan las baterías».

Además junto a esta infraestructura, «se han instalado cuatro unidades del modelo de aparcamiento ‘U invertida', de carácter gratuito para los usuarios». Además, en función del comportamiento de la demanda, está previsto aumentar la capacidad de estas instalaciones. 

Sistema inteligente de apertura

En cuanto a su uso, «dispone de un sistema inteligente de apertura, evitando así la gestión de llaves físicas y minimizando el consumo energético». En este sentido, el control de acceso a las bicicletas se realiza desde la aplicación móvil Don Cicleto, que permite «visualizar la red de aparcamientos seguros y su disponibilidad en tiempo real, registrarse, reservar plaza y gestionar los pagos». 

En lo que respecta a las tarifas, estos aparcamientos, que están operativos las 24 horas del día, 365 días al año, están adaptados a distintos perfiles de usuario y a todo tipo de necesidades. En este sentido, desde Adif precisan que, «por ejemplo, el tramo de hasta 12 horas tiene un precio de 1,80 euros (0,15 euros/hora)».

Con esta actuación, Adif y Adif Alta Velocidad «contribuyen a la configuración de una red de aparcamientos de bicicletas que impulsará su uso en los desplazamientos de primera y última milla y el transporte limpio vinculado al turismo». 

---

---

---