Vigo capta el turismo de los agricultores de Almería con un inédito vuelo chárter
VIGO CIUDAD
El operador gallego Yu Travel elige Peinador para mover a los cooperativistas andaluces
29 abr 2025 . Actualizado a las 10:06 h.El aeropuerto de Vigo no es ajeno al turismo de vuelos chárter pero es la terminal de las tres de la comunidad que menos captación de pasajeros logra por esa vía. Mientras Oporto y Santiago tienen un mercado consolidado en dicho sector y A Coruña comienza a crecer también con vuelos a destinos novedosos o de tirón garantizado mediante paquetes cerrados de viaje, excursiones más hotel, en Vigo esa oferta no prende, aunque la pista del sur sí es escenario cíclico de llegadas y partidas de contingentes vinculados al sector industrial, pesquero o incluso el militar, y sobre todo a la programación del Imserso. El año pasado 9.284 personas utilizaron Peinador en vuelos no regulares (el 0,8 % de su tráfico total).
Ante dicha escasez cobra trascendencia la programación de un vuelo chárter ultimado para el mes de junio y que, además, en lugar de ser de salida del turismo gallego hacia otros puntos, en este caso transportará viajeros de vacaciones a Vigo. Organizado por el tour operador gallego Yu Travel, el 21 de junio llegará a Peinador un vuelo con cooperativistas agrícolas de Almería, colectivo que hasta ahora recalaba en Santiago para llevar a cabo sus traslados por Galicia. Un Airbus A-321 de la compañía Privilege Style, dotado con 214 plazas, moverá a parte de un colectivo de 65 cooperativas en la provincia andaluza que iniciará en ese momento el paro biológico anual en sus tierras e invernaderos y que suele aprovechar la última semana de junio y la primera mitad de julio para tomar sus vacaciones. De hecho, la misma empresa gallega organiza para el mismo colectivo agrario sendas semanas de vacaciones a continuación en Madeira y Cabo Verde.
La singularidad de captar un vuelo que hasta ahora recalaba en Santiago y que además trae turistas para una estancia de ocho días, abre la puerta de Peinador para un público experimentado en vacaciones y que solo las quince cooperativas de mayor tamaño de Almería generan más de 5.000 puestos de trabajo directos, supera en total los 110.000 si se suma al sector de la limítrofe Granada, y que es en su formato de cooperativismo agrario el motor del empleo rural en la zona.
Vigo y las Rías Baixas serán el escenario de inicio y partida para los viajeros de dicho chárter, con incursiones también por Santiago y la Ribeira Sacra. «Son viajeros que vienen de paisajes secos y lo que más valoran es ver verde, vegetación como la gallega con paisajes bonitos que a ellos, por contraste, llaman mucho la atención», cuenta Jesús Ares, director general de Yu Travel, firma con sede central en Cambados.
«Siempre que la logística lo permite, tratamos de apostar por Galicia. Si podemos operar aquí, mejor, aunque el desarrollo de la conectividad de la comunidad no lo favorezca como debería, pero lo suplimos con corazón», asegura Ares.
El A-321 es uno de los cuatro aviones de la aerolínea especializada en vuelos no regulares Privilege Style, que cuenta también con un Boeing 777, el considerado mayor reactor bimotor del mundo, con capacidad de 312 plazas y que fue bautizado como Auria, en honor a Ourense, como otras de sus aeronaves ya retirada en el 2022 portó el nombre del industrial gallego Eduardo Barreiros.
Trece destinos especiales desde Lavacolla y Alvedro
La temporada de verano del 2025 será una de las más pródigas en vuelos chárter de la red aérea gallega. Al de Almería programado con destino Vigo se suman otros trece con paquete de vuelo más hotel desde Santiago y A Coruña. El primero disponible está fijado para el 16 de junio en Alvedro con destino a Liubliana (Eslovenia), vuelo que se repetirá desde la misma pista el 18 de agosto. En Santiago, Yu Travel activa su ruta a Cabo Verde de julio a septiembre, estando también previstos chárter a Atenas (julio); Praga, Burgas [Bulgaria] y Varsovia (agosto); Bari, Estambul y El Cairo, y estos mismos destinos se reeditarán en octubre.
Aena apura la puesta en marcha de la torre remota de Peinador con nuevas pruebas
La torre remota del aeropuerto de Vigo, la primera virtual de España que dejará de tener visión directa de la pista y su espacio aéreo, está a 45 días de estrenarse en los bajos del antiguo aparcamiento de Peinador. La Agencia Estatal de Seguridad Aérea ya ha dado su visto bueno a que el nuevo sistema de gestión del tráfico aéreo releve progresivamente a partir del 11 de junio, como adelantó La Voz, a la torre de 26 metros ubicada junto a la terminal de pasajeros y desde la que los controladores venían haciendo hasta ahora su trabajo.
La dirección del aeropuerto impulsa la realización de nuevos cursos de entrenamiento, pruebas y formación para la plantilla que se hará cargo de seguir las operaciones a través de las cámaras repartidas por la pista, y para ello acaba de destinar 45.658 euros a contratar dicho aleccionamiento a la unión temporal de empresas de Skayway y la canadiense Searidge Technologies, firmas que fueron las encargadas de la instalación de toda la dotación técnica del nuevo emplazamiento de control.
El operador aéreo también ha negociado por otros 15.240 euros la adquisición de licencias de grabación para los equipos de reserva de la torre digital.
Las nuevas instalaciones de control seguirán a través de pantallas y en tiempo real las imágenes que capten las 14 cámaras ubicadas en puntos estratégicos, que incluso permiten eliminar uno de los puntos ciegos que hasta ahora sufrían los controladores con la arboleda ubicada en el campo de golf del Aeroclub de Vigo. La representación laboral de los controladores mantiene que el sistema no es totalmente seguro, aspecto negado por Aena y Transportes.