La cita servirá de examen también a los estudiantes del 12 de Outubro, A Carballeira y A Farixa que trabajarán para el evento
El edificio de Correos de Ourense acogió una interesante muestra en la que coches clásicos son los protagonistas de sellos y billetes de lotería. Modelos de Seat y Mercedes lucían en las estampillas.
En la concentración, que irá de Ribadavia a Castrelo de Miño, podrán participar medio centenar aficionados
El centro Eduardo Barreiros, de innovación en Formación Profesional) organizó un curso de alta especialización para docentes gallegos
Los invitados a la boda de Iago Lorenzo y Verónica Pousada acudieron en vehículos antiguos
La empresa ourensana, de la que es director general Javier Currás, produce cuatro millones de cigüeñales al año
La instalación, ubicada en Ourense, trabaja ya en proyectos de economía sostenible, fabricación mecánica y enoturismo
Diego Gómez-Moche es autor de un libro sobre el empresario
Miguel Ángel Buitrago adquirió en Cataluña una unidad matriculada en Córdoba del Seat 124 Sport, que ahora rueda por las carreteras ourensanas. Fue el coche familiar de su infancia.
El festival de cine de Ourense abre el plazo para la recepción de obras
La Xunta licita por 1,4 millones el equipamiento del edificio
La publicidad de la época anunciaba un coche confortable y silencioso que alcanzaba los 160 kilómetros por hora con comodidad y presumía de un mantenimiento reducido con gran equipamiento. Fue de los últimos Talbot antes de la desaparición de la marca de origen inglés
O artista traballou como debuxante na institución da Praza Maior de Ourense
El periódico entrega mañana a sus lectores un libro con el que conmemora los cincuenta años de su delegación ourensana
La Junta de Gobierno de la Diputación ourensana aprobó reiterar la petición al gobierno autonómico
Para muchos, El Dodge Dart ha quedado unido para siempre a la ostentación y riqueza. En 1965, el empresario ourensano Eduardo Barreiros introducía en el mercado español, tras el acuerdo con Chrysler, este diseño americano. Era grande, suave, lujoso, pero su precio era casi desorbitado. Icono de prestigio y sofisticación en aquel momento, todavía hoy sigue despertando admiración por donde pasa.
