Frente al elevado coste, alrededor de unos 100 millones, se hace necesaria por el constante incremento del trafico en el corredor, la vertebración de la provincia, las conexiones con Ourense y la necesidad que tendrá en el futuro el Puerto Seco
El décimo informe del colectivo integrado por entidades profesionales, empresariales y culturales refleja que la provincia mantiene su estancamiento en el último lustro