El rechazo al decreto ómnibus hizo decaer las subvenciones de 4.500 euros por coche, la deducción del 15% en el IRPF y el apoyo a la instalación de puntos de recarga
La patronal Acea pide a Bruselas una «revisión realista» del mercado, porque hace cinco años se esperaba que creciera un 25 % y solo lo ha hecho un 13 %.