El Gobierno ratifica su apuesta por Sidenor, que ofrece 177 millones por ese paquete, y el Fondo Polaco de Desarrollo aspira al 100 % de la empresa
El alcalde de Oza-Cesuras urge a la Xunta y al ADIF a iniciar el acceso peatonal del talud del tren
Entre los propietarios están la Autoridad Portuaria y el Concello
El sistema que monitoriza la marcha de los trenes no se limitará a la alta velocidad. Se extenderá a líneas convencionales especializadas en mercancías.
Afectarán a 75.000 metros cuadrados en los seis municipios del trazado
La oferta contempla un pago de hasta 177 millones si se cumplen las previsiones que ha hecho la firma ferroviaria
La empresa vasca elevó su puja de la mano del Gobierno vasco, BBK y Vital
Como alternativa ante los frecuentes retrasos, plantean un servicio lanzadera desde Vilagarcía con escala en Pontevedra
La alcaldesa de Teo se reunió con técnicos de la entidad tras recibir quejas vecinales por el tamaño y disposición de los elementos de protección
Mejora su propuesta de noviembre para adquirir la participación de Trilantic, del 29,9 %
Con más de 300 pasajeros a bordo, finalmente pudo reanudar la marcha sin problemas
La empresa Saba cerró el martes el aparcamiento de San Cristóbal y, tras anunciar varias fechas, vuelve a retrasar al jueves la apertura del temporal
El aparcamiento, con capacidad para casi un centenar de plazas, mantendrá las mismas tarifas que estaban vigentes en su ubicación anterior
Néstor Rego ha registrado varias iniciativas parlamentarias: «O Goberno debe garantir un servizo ferroviario moderno e eficiente en Galicia»
Néstor Rego pide soluciones ante los cortes que suelen producirse cuando hay borrasca
El Estado analizará ubicar en Culleredo la terminal de mercancías que reemplace a la de San Diego
«Non hai máis viaxeiros porque o servizo é un desastre», lamenta uno de los pocos usuarios de la centenaria línea, con convoyes viejos y lentos. Es un servicio que se corta en cada temporal, y que ejemplifica el aislamiento ferroviario de Ferrolterra
Los servicios afectados son el Vigo-A Coruña de las 6.15 horas, el A Coruña-Vigo de las 13.58 y el A Coruña-Ourense de las 19.42
La empresa pública de transportes ha detallado también que el número de plazas ofertadas se ha incrementado en un 75% hasta más de 30.000 semanales con la llegada de los nuevos trenes de la serie 106