Se pone a la venta por un precio desde 10.500 euros, acogiéndose al Plan VIVE y tendrá motores de gasolina o diésel.
12 mar 2015 . Actualizado a las 16:59 h.El Panda Climbing 4X4 fue presentado como novedad en el Salón del automóvil de París y ahora llega al mercado español para convertirse en su todoterreno más barato. Porque por 10.500 euros, incluido el Plan PIVE, no se encuentra otro vehículo capaz de ofrecer tracción a las cuatro ruedas gracias a un doble diferencial con una centralita que controla su acoplamiento, dirigiendo el par hacia la rueda que mejor puede soportarlo. Además, un control de estabilidad permite el bloqueo electrónico del diferencial, frenando las ruedas con menor adherencia. Esta función la puede realizar el conductor y siempre actúa hasta 50 kilómetros por hora. De esta forma y gracias a una carrocería elevada 5 centímetros, respecto a las versiones de asfalto, a unos protectores de bajos, a unos pasos de rueda y defensas más prominentes y a unas llantas dotadas de neumáticos de invierno, el Panda Climbing 4X4 puede circular por pistas senderos o sobre la nieve con cierta facilidad. Además de la versión Climbing 4X4 habrá otra llamada Trekking, con el mismo aspecto montañero, pero con solo dos ruedas motrices y con una tracción mejorada capaz de repartir entre cada rueda el par adecuado. Estas dos versiones podrán escogerse con una motorización de gasolina, del tipo Twin Air (bicilíndrico) de 85 caballos o con una diésel de 75 caballos. El precio de la versión Trekking con motor de gasolina y Plan PIVE es de 8.700 euros. Además, si se utiliza la financiera de Fiat, se beneficia de 4 años de garantía y de mantenimiento.