La versión familiar del Audi A3 anuncia su llegada al mercado español a principios de 2013, con la ligereza y la efectividad como bandera
12 mar 2015 . Actualizado a las 17:12 h.El A3 es uno de los pilares del éxito de Audi. Un coche de tamaño aquilatado, apto para la ciudad o para la carretera y asequible para jóvenes o familias. Pero de toda la gama A3, quizás la más versátil sea la carrocería Sportback, la familiar de cinco puertas, que se adapta a cualquier uso. Y precisamente esta versión del nuevo A3 comenzará a venderse en España en febrero con precios que parten de los 25.430 euros en versiones de gasolina y de 25.230 para la diésel. El Audi A3 Sportback medirá 4,31 metros de largo, pero lo más notable es que su distancia entre ejes ha crecido 58 centímetros y su peso se ha reducido 90 kilos respecto al modelo que se vende actualmente. Las nuevas líneas del A3 Sportback se han tensado, haciéndose más atractivas y dándole dinamismo. También en el interior ha rejuvenecido su aspecto con un nuevo cuadro de instrumentos y difusores de aire de estilo Jet, así como volante y asientos de nueva factura. Quizá donde más ha avanzado el modelo es en la conectividad ya que ahora está habilitado para manejar Internet a través de lo cual puede recibir navegación con imágenes de Google Earth, información on line del tráfico, redes sociales como Twitter y Facebook, guías de ocio de ciudades, o mensajería SMS. precios que parten de los 25.430 euros en versiones de gasolina y de 25.230 para la diésel El nuevo Audi A3 Sportback saldrá al mercado con dos motores TDI y dos TFSI, todos ellos nuevos. Los de gasolina serán de 122 y 180 caballos, mientras en diésel las potencias son de 105 y 150 caballos. Las tecnologías de eficiencia modular reducen su consumo con respecto al modelo predecesor un 9 %. Más adelante se ofrecerán otros motores diésel y de gasolina, así como el propulsado con Audi e-gas o con gas natural. Para las cajas de cambios, el nuevo A3 Sportback también hace gala su tecnología. El 1.8 TFSI de 180 caballos llega al mercado combinado con el cambio S tronic de siete velocidades, que ofrece una función de desacoplamiento que reduce el consumo de combustible. El 1.4 TFSI y el 2.0 TDI se equipan con un cambio manual de seis marchas. La tracción integral permanente Quattro llegará en breve. Los clientes podrán elegir entre tres acabados Attraction, Ambition y Ambiente. El Audi drive select, de serie en el equipamiento Ambition, permite al conductor modificar el funcionamiento de la gestión del motor, de la servodirección y del cambio S tronic en diversos modos. El sistema incorpora también el Audi magnetic ride, el adaptive cruise control, control automático de la velocidad, el sistema adaptive light y el climatizador. Las llantas van desde las 16 a las 18 pulgadas de diámetro, y el tren de rodaje deportivo está disponible en dos versiones diferentes.