La granja de los leones de Hollywood: así se criaron el de la Metro, los de Tarzán...

Por fortuna, la cosa no fue a más y las fotos de la actriz y el león se hicieron muy famosas. ¿Quién era aquel animal al que se hacía más caso que a Greta Garbo? ¿Por qué resultaba tan manejable, incluso nervioso, y como un profesional ante las cámaras? La respuesta la tiene el matrimonio Gay.

Charles y Muriel Gay eran un joven matrimonio inglés que a principios del siglo XX emigró de Londres a California para ver realizados sus sueños. Allí decidieron adiestrar leones para un Hollywood recién nacido. Dispuestos a triunfar, en 1917 se gastaron todos sus ahorros en comprar tres leones adultos y un pequeño terreno, cerca actual parque MacArthur, donde poder entrenarlos. Allí, el matrimonio empezó a adiestrar a los leones con tanto valor como pericia. Si Charles argumentaba que tenía un cierto poder hipnótico con los felinos, Muriel –sin más argumento que su valor y su trabajo– lidiaba con ellos con auténtica maestría.

La apuesta pareció ir bien. La Metro- Goldwyn-Mayer contrató a los Gay para realizar diferentes producciones y, lo más importante, filmó a Slats –el mayor de los tres leones y el mejor entrenado– rugiendo en primer plano, lo que lo convirtió en el famoso 'león de la Metro', el león que ruge en la presentación de la productora al inicio de cada una de sus películas.

Tres años después, los tres leones se habían convertido en 57, y los Gay empezaron a tener problemas de espacio. Para solucionarlo, Muriel convenció a su marido de comprar dos hectáreas de terreno en una zona despoblada de El Monte, entonces una pequeña ciudad del condado de Los Ángeles.

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Allí levantaron su casa y los recintos que los harían mundialmente famosos. A los visitantes que preguntaban qué tipo de lugar era aquel, Muriel solía contestarles con un sencillo «es una granja de leones», pero aquella finca albergaba mucho más; era un centro de entrenamiento, un parque temático, una granja y, lo que resultaba más rentable, un fabuloso plató para la industria cinematográfica.

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El 1 de julio de 1925, los Gay abrieron las puertas de su negocio al público. Por apenas medio dólar podías ver leones haciendo toda suerte de equilibrios, saltos, formaciones y proezas... y a los Gay con ellos. Charles solía pasear montado en un enorme león. Pero que más impresionaba al público era el momento en que Muriel, tumbada en el suelo, permanecía inmóvil mientras Slats, con enorme melena y dientes descomunales, caminaba y se sentaba sobre ella.

El espectáculo se hizo tan famoso que se decía que ir a California y no visitar la granja era como ir a Egipto y no ver las pirámides. Los leones, por su parte, superaron la fama de la granja. Slats, el primer león de la Metro, murió de apendicitis en 1927, pero lo sucedió Jackie, el que posó con la Garbo y se llevaría el mérito de ser el primer león al que se oyó rugir en el logo de la Metro- Goldwyn-Mayer cuando el sonido llegó al cine.

Jackie aparecería en más de cien películas de la productora y sobreviviría a un aparatoso accidente de avión en una réplica del Espíritu de San Luis, el avión con el que Lindbergh sobrevoló el Atlántico sin escalas por primera vez ese mismo año. Luego llegaría Numa, cuyo nombre le correspondía por ser el león que rodó las más famosas películas de Tarzán y que se hizo famoso por el susto que le dio a Charles Chaplin cuando entró por descuido en su jaula.

La fama de la granja de leones de los Gay traspasó fronteras cuando California acogió los Juegos Olímpicos de 1932 y el área de lucha libre se instaló en El Monte. A la granja llegaron actores y presidentes, gente del arte y de las ciencias, alta sociedad y políticos. Einstein, Roosevelt, Hoover, Chaplin, Edgar R. Burroughs, Harold Lloyd, Marilyn Monroe… Todos visitaron y alabaron la granja de los Gay. Pero el 7 de diciembre de 1941, todo cambió. El ataque a Pearl Harbor metió a Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial.

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Y con la guerra llegó el racionamiento. Los leones de la granja consumían una tonelada de carne al día, una cantidad imposible de mantener por el matrimonio. La granja cerró y los leones se distribuyeron en zoológicos de todo el país. Ya no volvería a abrir. Después de la guerra, Charles –aquejado de una enfermedad coronaria– no tuvo energía para poner de nuevo en marcha el negocio. En 1954, la granja desapareció con la construcción de nuevas carreteras. Hoy, diez autopistas cruzan, sin que nadie lo sepa, el terreno donde los leones alcanzaron la fama.